不到34万起4.5秒破百，续航超620km，蔚来ES6

蔚来作为国内造车新势力品牌中的一员，随着近年来的发展，得到了不少消费者的认可。就拿SUV阵营来说，除了旗舰之作的蔚来ES8以外，定位中型SUV的蔚来ES6，凭借硬件和智能化配置的优势，也在同级市场站稳脚步。本篇文章小编就来解读一下蔚来ES6的产品力，看看作为蔚来明星车型的它，实际表现到底如何？能否给我们大家惊喜呢？

现阶段在售的2023款蔚来ES6，其官方指导价保持在33.80-39.60万元之间，全系共分为75kWh和100kWh两个配置版本。对于蔚来ES6的外观设计，个人还是比较认可的。相比于老款圆润饱满的风格，新款则变得更加精神干练。前脸方面，采用封闭式造型设计，直观表明了电动车的定位身份。并且分体样式的大灯组合以及前包围位置的梯形进气口，也很好增强了车头的前卫动感韵味。

来到蔚来ES6的车身侧面，通过实拍图可以看出，车柱和车顶都进行了个性化的熏黑处理，呈现出悬浮式的既视感。再加上高大魁梧的整体轮廓，同样赋予了蔚来ES6十足的外在气场。值得一提的地方在于，蔚来ES6的细节处理也比较到位，得益于型面的起伏和车门下方内凹的手法，让其获得了很强的力量感。

至于车尾部分，得益于蔚来ES6巧妙的设计手法，甚至给人一种百万豪车的既视感。厚实饱满的车身轮廓，看起来很是优雅大气。与此同时，黑化效果的贯穿式尾灯组合以及下包围处的镀铬饰条点缀，显然营造出十足的运动精致氛围。

进入到蔚来ES6的前排，沿用环抱式的中控台布局，再加上双拼混搭的内饰配色以及大面积软质材料包覆其中，论起座舱质感还是很值得称赞的。另外藤木饰条横贯中控台，也相应提升了车内的豪华感。12.8英寸中控显示屏内置Banyan智联系统，装备主流的高通骁龙8155芯片，支持OTA升级、5G网络及面部识别在内的车机功能。此外，NIO Pilot辅助驾驶操作系统能够实现自动泊车入位、透明影像和自动变道辅助等功能，更好提升了用户的日常驾驶体验感。

中型SUV定位的蔚来ES6，其长宽高分别为4854/1995/1703mm，车身轴距为2915mm，属于同级别的主流水平。接着来看内部乘坐空间，后排头部和腿部空间都较为宽敞，座椅柔软度也有着可圈可点的表现，因此也让它有着舒适大五座SUV的美誉。

动力方面，蔚来ES6标配前置+后置双电机的硬件组合，系统最大功率为360kW、最大扭矩达到700N·m，抢眼的账面参数也给实际性能打下了坚实的基础，零百加速时间仅为4.5秒。续航部分，75kWh和100kWh版本分别提供490km以及625km的纯电续航里程。

悬架部分，蔚来ES6使用前后多连杆的悬架结构，支持软硬调节的可变悬架也没有缺席其中。实际开起来，蔚来ES6主打的就是舒适，遇到坑洼路面或者高速通过减震带的时候，坐在车内也不会感觉到明显的颠簸感。

综合来说，2023款蔚来ES6相比老款在多方面均进行了改进升级，无论是驾乘体验还是性价比表现，都更符合潜在消费者的需求。我觉得，假如您手握30多万的预算，又有入手纯电中型SUV的想法，那么可以多关注一下蔚来ES6。

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