高合HiPhi Y上市，800km续航/后轮转向

7月15日，高合汽车第三款车型——高合HiPhi Y正式上市，售价为33.9万元-44.9万元。

高合HiPhi Y定位为科技豪华SUV，级别属于中型SUV，而从价格来看，这款车则是直接对标特斯拉Model Y、蔚来ES6、小鹏G9等新势力品牌SUV，值得一提的是，高合HiPhi Y全系标配展翼门及全速域主动后轮转向，整体亮点十足。

而且相比在60万级以上市场征战的高合HiPhi X、高合HiPhi Z，高合HiPhi Y无疑显得更“亲民”一些，显然是希望进一步打入主流市场，获得销量增长。那么高合HiPhi Y有哪些打动消费者的地方？

科幻但不浮夸，符合主流审美

无论是高合HiPhi X，还是高合HiPhi Z，这两款车型的设计都让人留下深刻印象，就像从科幻大片里走出来，也可以说是概念车直接量产的感觉。

相比前两者，高合HiPhi Y的第一观感会相对收敛一些，整体设计更加贴合大众化的审美。不过其科幻的基因依旧没变，全系标配第二代NT智能展翼门，不仅开启造型拉风炫酷，也提供了上车的便捷性以及安全性。

同时高合HiPhi Y还拥有无门把手设计、无边框外后视镜设计、悬浮式导流尾翼设计、宽辐低风阻车轮等等亮点，不仅拥有前卫科技的视觉效果，还拥有低风阻系数。

车尾部分的设计比较简约，贯穿LED灯带是辨识度的来源。其实高合HiPhi Y的整体设计弱化了一些前两款车型上浓郁的机甲风，更随主流的审美，这也将利于它的走量。

尺寸方面，高合HiPhi Y的长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm，整体上已经触及中大型SUV级别，尤其是轴长比方面优势较大。相比同级的蔚来ES6、Model Y等纯电中型SUV算是越级竞争了。

精致内饰，移动娱乐室

高合汽车在车内氛围的营造也是一把好手，内饰采用了科技感十足的拉丝真铝饰板，并可选Nappa全粒面真皮座椅。还配备了10挡亮度可调的冷暖双重补光灯，以及全车20余处储物空间配合仪表台创新设置的三处悬浮磁吸模块。

高合HiPhi Y搭载的全场景数字座舱，既有12.3英寸全液晶仪表屏+15英寸高清副驾屏+17英寸OLED中控屏构成的三联屏，又有9.2英寸流媒体内后视镜+22.9英寸高清彩色抬头显示。中控屏支持25°无级主动调节，副驾屏则是搭载了高通8250芯片，拥有游戏主机级性能。

高合HiPhi Y前排座椅标配三挡加热/通风/按摩功能，后排座椅坐垫厚度最高可达11.3cm，同时标配三挡加热/两挡靠背角度调节功能。

高合HiPhi Y搭载的Meridian™英国之宝高级音响系统至多可搭载25个扬声器（含2个主驾私密扬声器），构建7.1.4全景声布局。

此外，该车中央扶手箱可选配6.4L超大容量冷暖智能冰箱，支持离车持续工作和手机APP远程控制。

空间方面，高合HiPhi Y不仅有能够装下4台折叠自行车的后备箱空间，还有能放下20寸登机箱的85L大容量前备箱。

800+km续航，标配后轮转向

作为一款主打高端化的纯电SUV，高合HiPhi Y的三电表现自然也处于高水平。提供了三种续航版本，CLTC综合续航分别为560km、765km和810km。其中810km长续航版搭载115kWh三元锂电池；765km旗舰版则应用了自适应四驱系统，搭载峰值功率高达371kW的高性能前后双电机，百公里加速仅需4.7s；560km先锋版/560km精英版则搭载76.6kWh电池，并与810km长续航版一样，搭载了峰值功率247kW的后电机。

在操控方面，高合HiPhi Y全系标配全速域主动后轮转向，后轮转向转角最大可达±5.4°，最小转弯半径仅为5.6m，相当于小型SUV的灵活性。

高合HiPhi Y采用前双叉臂后五连杆悬架组合，并搭载了CDC连续可变阻尼减振器，以及全新CIC底盘集成控制系统。

轱辘哥说：

在如今汽车行业的变革急流之中，高合汽车另辟蹊径的发展方向的确令人佩服。随着第三款量产车的推出，高合汽车产品矩阵进一步丰富，实力再度跃升。作为一款以走量为目标的产品，高合HiPhi Y的整体产品力还是非常有竞争力的，包括展翼门、标配后轮转向、800km续航，以及出色的外观内饰风格设计，尤其对于30-40万级的豪华SUV市场而言，高合HiPhi Y都称得上是一个难得的选择。（ZW）

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