哈弗猛龙正式亮相 主打插电混动Hi4四驱

首先，这款车型的外观设计非常朴实，有点大狗的影子，但仔细看的化又有些老款经典越野车的影子所在，整体造型方正，非常符合大家对越野车一贯的审美。据官方透露后续还会有很多改装套件供消费者选择。

此外，轮眉和车门下方均安装了防擦板，车顶也配备了行李架，行李架也可根据车主的喜好进行改装，轮毂样式为五幅设计，配备HT轮胎，但不清楚是否和之后的量产版一样，或者有小幅调整。

尾门的开启方式采用和坦克一样的侧开门，并且外挂了全尺寸的备胎。整车长宽高分别为4800mm（外挂备胎），1916mm，1822mm，轴距为2738mm，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。可以看出，哈弗猛龙是再向硬派越野看齐。

内饰方面，其实和狗系列产品差不多，很粗旷的设计，仪表盘、人机交互系统以及中控主屏幕也几乎一致。同时保留了大量的物理按键以便在越野时可以进行忙操，此外车内的储物空间多达44处。后备箱的容积为586L，放倒后排座椅后为1404L。

动力方面，哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。27.54kwh-磷酸铁锂：系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，19.09Kwh-磷酸铁锂：系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。

越野性能方面，哈弗猛龙配备了后桥差速锁，能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器，拥有更强大的脱困能力。还有7种驾驶模式可供选择，包括雪地，沙地，泥地模式等。在智能驾驶辅助方面它搭载11个智能传感器，（4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达），采用视觉摄像头+感应雷达的融合方案，能够支持L2级辅助驾驶功能。

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