探索汽车世界的无限可能

越野老炮回归,新帕拉丁还够硬核吗?

时间:2023-08-17作者:瑞虎之意分类:锐虎选车浏览:41931

8月13日,郑州日产新帕拉丁在敦煌上市,新车共推出豪享型、尊享型、智享型三个版本,售价区间为16.98万元—21.68万元。新车的外观基本延续了日产途达的造型,内饰、动力则作了较大调整。

车型尺寸方面,新帕拉丁长宽高分别为4882/1850/1875mm,轴距2850mm,定位中型SUV。新车采用了全新的LOGO,前脸换装了全新的梯形中网样式,采用整体熏黑的蜂窝状中网,取消了镀铬装饰,大灯组采用了分体式设计,越野范更加浓厚。侧面和尾部依旧看齐途达,在车侧A柱下方增加了进气口和镀铬装饰,尾部配备了扰流板。

内饰方面,新帕拉丁相较途达则发生了较大改变,采用双拼色的设计,配备了3.5英寸液晶表盘(智享型为7英寸),10英寸的立式悬浮中控屏(智享型为12寸),中央扶手箱和侧面车门都采用菱形格的图案点缀,整体内饰风格偏沉稳。

越野老炮回归,新帕拉丁还够硬核吗?

配置方面,新车配备了车身雷达、全景影像、底盘透视等主流功能配置,此外,其还配备了包括ACC自适应巡航、BSD盲区监测以及FCW前方碰撞预警在内的驾驶辅助系统。

新帕拉丁还搭载了分时四驱系统,“电控前后差速锁+分动中央锁”的三把锁设计,支持运动、ECO、雪地、沙地、泥地等7种驾控模式,能应对脱困、冲坑、防滑等多种意料之外的极端情形。

动力部分新车同样有别于途达,搭载2.0T三菱4K31发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率168kW、峰值扭矩360N·m,整车WLTC综合油耗为9.45L/百公里。车体结构保留了非承载式特色,底盘则采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。

新帕拉丁上市后,将成为20万价位为数不多的硬派SUV,并与国产车型展开竞争。一方面是赫赫有名的达喀尔战将,另一方面则是新兴起的国产越野,届时消费者又会作何选择?

相关推荐

猜你喜欢