乘联会公布10月零售销量 单月零售202.6万辆/同比增长10%

据乘用车市场信息联席会(乘联会)初步统计，乘用车10月1-31日，市场零售202.6万辆，同比增长10%。今年以来累计零售1726万辆，同比增长3%。新能源10月1-31日，市场零售76.5万辆，同比增长39%，今年以来累计零售595.2万辆，同比去年增长34%。

10月第一周全国乘用车市场日均零售5.2万辆，同比去年10月同期增长68%，环比上月同期增19%。

10月第二周全国乘用车市场日均零售5.4万辆，同比去年10月同期增长5%，环比上月同期增长11%。

10月第三周全国乘用车市场日均零售6.0万辆，同比去年10月同期增长11%，环比上月同期下降2%。

10月第四周全国乘用车市场日均零售9.0万辆，同比去年10月同期下降1%，环比上月同期下降19%。

“金九银十”的概念一般是9月走强，10月开始逐步降温，因此10月上中旬的销量增速一般环比较高。四季度是完成全年目标的关键期，促销政策还会持续。10月也是传统旺季，但下半月消费势头不如9月下半月火爆，月末人气较淡，预计总量会延续9月走势。

虽然近期的房地产刺激政策力度较大，很多人担心楼市炒作对车市的冲击又将出现。但投资房产风险大，购车消费需求替代居民炒房投资的趋势更明显。由于近两年楼市的高位回归，原本购房消费挤压家庭可支配收入的影响逐步缓解，消费内生动力逐步筑底恢复。购房投资热度下降后，其它各类消费开始理性复苏，中秋国庆期间的旅游热潮也体现了楼市降温消费回暖趋势，有利于秋季车市的持续走好。

随着部分明显亮点车型的重新推出，部分车企为扭转被动趋势，主动调整产品价格促销，行业鲶鱼效应对消费的拉动作用持续体现。随着各地促消费政策的持续不断，各类车展等线下活动蓬勃开展，新能源下乡活动成为展销购车的良好载体，拉动消费效果稳定体现。

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