老将再战江湖 第九代凯美瑞亮相广州车展

第九代凯美瑞采用了更为年轻、激进的设计，C字形大灯造型十分犀利，设计灵感源自全新普锐斯和皇冠。丰田设计师也看到了当下新车设计趋势，在有意弱化前脸进气格栅，让新车前脸变得更简洁。新款凯美瑞提供两种风格前脸，运动版使用蜂窝状格栅，豪华版使用鳞纹造型。侧面造型变化不大，整体轮廓与八代车型保持一致，严格来说第九代车型更像是一次大的中期改款。如果是高配运动版车型，将提供双色车身。尾部的样式比较简单，并没有采用复杂的造型，深谙丰田的造车哲学，一切以实用为主。

豪华版和运动版在外观方面区别比较多，前者设计更加内敛，尽量让车身变得简洁、平滑，搭配多条辐轮圈更增添了一份稳重，后者则要张扬不少，搭配运动包围、双五辐轮圈以及双色车身，营造了不错的视觉感受。

国产版凯美瑞内饰经过了重新设计，并没有沿用海外版硬朗、粗犷的风格。国产版内饰保留了中型车优雅的一面。相信丰田看到了国内新车在智能座舱方面的极度内卷，凯美瑞将配备12.3英寸中控显示屏幕，使用高通8155芯片和与华为共同开发的车机系统，功能丰富，并且支持Carplay、华为HiCar等，可以说弥补了之前的短板。

之前的空调配有物理操作按键，新车被隐藏式触控板取代，车辆通电时会点亮，平时则与中控面板融为一体，算是比较有新意的设计，不过会让一些年龄稍大用户来适应。其它细节上，新款方向盘以及粗壮的挡把都是新一代丰田的标准样式，另外新车还增加了无线充电板，算是与时俱进的配置。

虽然新车尺寸并为公布，但考虑到它与第八代车型的关系，车内空间变化并不大，在同级别中属于中等偏上水平。

在底盘架构上，新车仍然基于丰田TNGA-K平台打造，经过几年的使用，大家对这个新平台有着不错的评价，车身刚性强、整体性好，让人们对日系车的观感有了不少改变。动力部分，第九代凯美瑞引入了2.0L混动系统，是丰田第五代THS混动系统，电机尺寸更小，另外2.5L混动和2.0L燃油版将继续提供给用户。