10万级燃油SUV怎么选，看这三款“显眼包”就够了

吉利博越COOL

售价：10.28-12.58万元

博越COOL是吉利汽车于今年上半年推出的10万级SUV，上市半年以来，凭借在智能化和动力上的强悍表现，获得了消费者的好评。

富有个性和科技感的外观是博越COOL的一大亮点。新车采用最新“数字棱角”设计语言，凸显科技化和年轻化气息。它的前脸非常有科技范儿，新车采用了宽大的进气格栅，并辅以贯穿的灯带，不仅呈现了车身的霸气，也增加了越野气息。侧面上扬的曲线和悬浮车顶则为车辆增添了一丝动感和活力。博越COOL的数字极光LED前大灯最长照射距离189m，比同级多出1.8s的应急反应时间，能够更好地保障驾乘出行安全。此外，当用户靠近车辆，同级独有的迎宾和欢送灯语还制造出专属的仪式感。

博越COOL的内饰设计也是科技感十足，同时不失高级感。主要的亮点包括窄幅式全液晶仪表和13.2英寸中控屏的搭配，使驾驶员可以清晰、便捷地获取各类信息。基于GEEA2.0可进化电子电气架构的智能化配置更是让人眼前一亮。高通8155芯片和吉利银河OS Air的加持，使其实现了0.4s语音唤醒速度、多指令连续对话等智能交互功能。此外，72色氛围灯的设计，不仅提供了呼吸、来电提醒等交互体验，还为驾乘者打造了贴心舒适的内部环境。

博越COOL还支持中配即搭载L2级智能驾驶辅助系统，包含13项驾驶辅助功能，如ICC智能领航、AEB-P行人识别保护、ELKA紧急车道保持辅助等，提升了行车安全性，驾乘更加轻松。

不仅在智能化方面有越级表现，博越COOL在动力和经济性上同样表现突出。新车搭载了全新一代吉利劲擎1.5TD四缸直喷发动机，最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m，匹配传动效率高达98%的7DCT湿式双离合变速器，零百加速为7.9s，WLTC综合油耗为6.29L/100km。在实际驾驶中，博越COOL的动力输出顺畅且线性，没有双离合变速箱常见的顿挫感。油耗方面，实测的平均油耗不到6L/100km，表现出色。综合外观、智能化、动力和经济性来看，博越COOL实属10万级SUV的佼佼者。

长安CS55 PLUS

售价：9.29-12.59万元

2019年上市的长安CS55 PLUS，凭借着运动感的外观和出色的智能化配置，获得了很多年轻消费者的喜爱。我们以10.69万元的长安CS55 PLUS第三代1.5T DCT卓越型为例进行介绍。

造型上，长安CS55PLUS的外观设计中规中矩，车头采用无边界格栅和一体式前大灯，两侧通风口也有一点运动气息，侧面造型比较圆润。虽然整体视觉效果偏时尚和稳重，但对于追求个性化、激进风格的消费者来说，长安CS55PLUS稍显中庸。

进入座舱内，中控台配置悬浮设计的10.25英寸屏幕，但分辨率为标清。内置的座舱芯片是12nm工艺的联发科MTK8666，没有配备全液晶仪表盘，驾驶席前方的仪表区域是由一小块彩色液晶屏搭配断码屏的组合方式，而并非是全液晶仪表。相比高通8155旗舰级的芯片配置，长安CS55PLUS的车机流畅度也要逊色不少。

长安第三代CS55PLUS搭载的是涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力组合，发动机排量是1.5T。动力输出方面，长安第三代CS55PLUS搭载的蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机拥有最大功率138kW，最大扭矩300N·m，并提供经济、舒适、运动三种驾驶模式，WLTC综合油耗为6.94L/100km。可以看出，长安第三代CS55PLUS在三款车型中还是有一定动力优势的。

哈弗H6

售价：9.89-15.7万元

哈弗H6作为曾经的SUV王者，虽然最近几年热度有所下降，但依然有很强的品牌号召力和较高的市场认可度。

在外观设计方面，第三代哈弗H6依然延续了燃油车的设计思路。车身整体比较饱满圆润，主要突出一种力量感和运动感。整体看起来简约大气，没有特别亮眼的地方，也没有不顺眼的地方。但在如今新能源车型年轻、潮流的设计趋势影响下，哈弗H6外观显得有点中庸。

内饰方面，哈弗H6的风格比较简约大气，横向布局的中控屏配合悬浮式的全液晶仪表和贯穿式的空调出风口，让整个内饰显得比较宽阔。不过跟外观一样，它的内饰设计也没有特别的亮点。

哈弗H6搭载了瑞萨R-CAR H3芯片，无论是运行内存还是存储空间，和高通8155相比都有一定的差距，车机流畅性也较一般。其搭载的咖啡互联系统，UI设计不太符合主流审美和习惯。其智能化也是普通燃油车的水平，在智能化竞争加剧的今天，表现相对落后。

第三代哈弗H6提供了多套动力系统，包括1.5T和2.0T发动机，给了消费者多种选择。其中，1.5T发动机经过升级后，最大功率达到了135kW，最大扭矩275N·m，WLTC综合油耗为7.13L/100km。可以看出，1.5T版本的动力和另外两款车型相差不大的情况下，油耗高出不少。