吉利银河E8正式上市,俞敏洪成为首位车主!
前不久刚刚发布的极氪007与这次的吉利银河E8形成了呼应,让小米SU7的定位十分尴尬,如果比极氪007和银河E8高,显得没有诚意,定得低又会让自己利润降低。前后夹击,让小米与米粉们继续“交个朋友”的成本会变得很高。并且吉利银河E8这一波操作,把800V+激光雷达变成了标配。自此之后其他品牌也不好再把800V和激光雷达作为卖高价的理论依据,那么接下来要么自降身段,把产品价格降到和吉利银河E8同样的区间,要么再给自己找出一个可以说服市场理由稳住原始价格带。
前脸方面,新车前脸采用官方称之为全球首个量产的一体式发光前脸,光之涟漪·律动格栅拥有158个窗口组成发光矩阵。其配备的微孔镭雕发光专利技术,可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果,并且律动发光徽标同样具有迎宾欢送等功能。
内饰方面,整车的布局简约大气,但中控屏却配备了45英寸8K屏幕,营造出视觉上的强大气势。车内搭载了高通骁龙8295车机芯片,内置银河N OS系统,支持多种娱乐功能,如360度环绕影像系统、多媒体、OTA升级等。
车身侧面方面,新车设计线条十分流畅,搭配外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车25处低风阻设计,吉利银河E8的风阻系数仅为0.199Cd。无框车门的设计则为它营造出优雅的车身姿态。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 5010/1920/1465mm,轴距为 2925mm。尾部的贯穿式尾灯组,内部拥有丰富的灯腔线条,点亮后视觉效果极具辨识度。同时,尾部还拥有夸张的扩散器设计,展现了不错的运动气息。
动力方面,银河E8将提供后驱和四驱两种版本,后驱版搭载400V平台,电机功率为200KW;而四驱性能版则搭载800V碳化硅平台,双电机总功率为475KW,百公里加速仅需3.49秒。此外,银河E8的纯电续航里程最高可达665KM。同时,车内还配备了快速充电功能,只需15分钟即可完成10%至80%的充电。