元PLUS荣耀版定价不够惊喜，总得给元UP留点空间吧？

比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)荣耀版上市，共发布5款车型，售价区间来到了11.98万-14.78万元，相较于元PLUS冠军版车型，全系车型定价下调了1.6万元。

这是比亚迪王朝网的最后一款荣耀版车型，接下来，王朝网将发布元UP(图片)、秦L和宋L DM-i等新款车型。

其中元UP的定价会比元PLUS荣耀版更低，主打10万元以下的用户群体。元PLUS荣耀版的定位会更高一些，瞄准10万元以上的用户群体

在外观方面元PLUS和元UP采用了相同的设计语言，在细节方面，还有有做很大的区分的，比如，元UP的前唇的造型就十分独特，同时还采用了内嵌式的隐藏式门把手；而元PLUS采用的是传统的拉杆式门把手。

元PLUS 最低售价：11.98万起 最高降价：1.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.74 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车9.18万起 | 125 辆

车尾部分，这两款车的相似度就很高了，均采用贯穿式的中国结尾灯的设计元素，同时车尾其它设计细节也都十分相似，这是设计师偷懒造成的吗？

内饰方面，这两款车型也有很大的区别，元PLUS这种“健身房”内饰，应该是独有的；元UP就比较常规，配备了8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏。

车身尺寸方面，我将比亚迪元家族的三款车型都拉出来做比较了！其中元PLUS荣耀版的长宽高分别为4455/1875/1615毫米，轴距2720毫米；元UP长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米。

这两款车型均采用e平台3.0打造，在纯电平台加持下，轴长比会更大一些。而元Pro车身长度比元UP长，轴距却短了85毫米。因此，元UP上市之后，应该会取代掉元Pro。

动力方面，元PLUS荣耀版全系配备150千瓦驱动电机，纯电续航里程430公里起，相较于元UP，动力和续航都更有优势。

因此元PLUS荣耀版11.98万元的起售价，更多的是给元UP留下定价空间，你们觉得呢？