比亚迪荣耀版再加码，不到12万买SUV

2024年刚一开始，各家车企就打起了价格战。无论是国内的问界、理想还是长安、蔚来。就连特斯拉也跟着一起凑热闹，各路豪强动辄降价数万，引来了不少消费者的目光。

而作为中国新能源车去年的销冠，比亚迪如今也有些按耐不住了。他们接连推出了旗下热门车型的荣耀版，附带较高的价格优惠。而其中，一款紧凑型SUV很可能会吸引很多手头预算不太充裕的年轻消费者。

1.元PLUS降价1.6万，荣耀版智能配置升级

在比亚迪王朝系列车型中，比亚迪元PLUS一直是一款比较低调的产品。而在这次比亚迪推出的荣耀版车型中，元PLUS也是王朝系列中最后一款上市的。

虽然无论是气场还是配置，比亚迪元PLUS都不太能与王朝系列的其他几位大哥相比。但比亚迪元PLUS作为一款兼有插混与纯电车型的紧凑型SUV在市场中还是比较有竞争力的。此次比亚迪元PLUS荣耀版全系降价1.6万，11.98万元—14.78万元的售价可谓是给业界的其他友商带来了较大压力。

比亚迪在元PLUS荣耀版上没有进行车身的大改与动力系统的更新。在智能配置上，比亚迪元PLUS荣耀版增加了智能语音系统，可支持连续对话功能。同时，全系装备上了热泵空调，可以有效降低能耗，增加元PLUS荣耀版全系的实际续航水平。

而且，这次元PLUS荣耀版还特意推出了一款针对年轻人的酷帅外观配色。

2.黑武士炫酷外观亮眼，冷峻酷炫凸显战斗气质

近几年，上到奥迪A7L，下到五菱悦也，都推出了酷帅硬核的“黑武士”外观配色。而这种运动感与高级感并存的设计无疑符合不少年轻人的口味。

此次比亚迪元PLUS便适时推出了“黑武士”风格的配色，漆黑的外观，配上前脸闪闪发光的贯穿式镀铬饰条让整车凸显出冷峻的气质。

比亚迪的设计师还特意在元PLUS荣耀版的车顶加上了一层银色装饰件，C柱的银色“龙鳞”装饰部更让这台车多了一点“古典武士”的气质。

在入门价格下探至11.98万之后，比亚迪元PLUS的受众势必会多出一些年轻人。因此，黑武士这种酷炫的外观可能会吸引不少年轻人的眼球。而仔细分析如今紧凑级SUV的销量分布可以发现，比亚迪的这一举措可谓是很有必要。

3.元PLUS销量持续下探，讨好年轻人只为提振销量

看起来比亚迪气势汹汹地推出了一系列荣耀版车型，并且大幅下调了价格。但从销量来看，比亚迪旗下的产品在2024年可谓是出师不利。

以这次推出的比亚迪元PLUS为例，从2024年开始这款车的销量就一路下滑。1月份元PLUS的销量就从12月份的30799辆下降至16831辆。到了2月份，甚至整个元系列的销量就只剩下了八千多辆。可谓是遭遇了连续腰斩。

从紧凑型SUV的销量榜中可以看到，长安与吉利无疑是比亚迪的最大对手。吉利旗下的吉利星越L、博越L，长安旗下的CS75 PLUS、CS55 PLUS以及长安欧尚Z6都是销量过万的车型。

而且这些车型的外观大都棱角分明，倾向于运动风格。明显更讨好年轻消费者，而比亚迪元PLUS相对中庸的外观设计在面对这些车型的时候会丢掉一些“印象分”。

再加上比亚迪的王朝系列整体风格比较沉稳，不想海洋系列那样动感时尚，这也多多少少影像了元PLUS的气质。因此，设计这款黑武士风格的元PLUS黑武士版本无疑会增加这款车在年轻人里的人气，在一众紧凑型SUV车型里再度杀出一条血路。

写在最后

在销量遭遇开门黑以后，比亚迪连出重拳，大幅降价后其销量势必回升。但其他厂家也并非没有降价空间，在电池成本大幅降价的2024年，或许消费者将得到更多价格上的优惠。

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