新车 | 198.8万元/三电机 玛莎拉蒂GranTurismo Folgore即将国内亮相

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从玛莎拉蒂官方获悉，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore(图片|配置|询价)（纯电）将于6月6日在上海进行国内首秀，该车此前已经宣布上市，官方指导价198.8万元。

玛莎拉蒂GranTurismo Folgore

外观方面，GranTurismo Folgore与GranTurismo燃油版并无明显区别，延续了玛莎拉蒂GT经典的流线型车身。车身配色方面提供白色、岩石灰、磨砂岩石灰、金刚黑、神情蓝、尊贵蓝等可选，同时用户也可通过玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目进行个性化选装。

玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制涂装色彩覆盖全新GranTurismo车系，包括PrimaSerie首发限量版以及其他版本，含有幻彩灰（Modena版的首发色）、GT红（Trofeo版首发色）、哑光铜（Folgore版首发色）以及赛道黄。

细节方面，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore配备有“垂立”型的前灯组，尾灯将回旋镖和鱼叉元素融合，提升了车尾的辨识度。通过内外部照明系统的协同，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore提供“迎宾”灯语功能，当车辆检测到车钥匙在三米内时灯会亮起，一米外车门解锁，车主上车，车门关闭时自动启动车辆。车身尺寸方面，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore长宽高分别为4960/1957/1416毫米，轴距为2929毫米。

GranTurismo Folgore的内饰延续了MC20和Grecale的设计理念，采用“对立平衡”设计手法，造型以功能性为中心，取消了传统的换挡杆设计，将这一区域变为储物空间，进一步提升空间利用率。“D”形三辐式方向盘进一步强化整车运动属性，并集成了“启动/停止”按键和驾驶模式控制按钮。

GranTurismo Folgore采用2+2座椅布局，后排中部为固定的扶手以及杯架，还提供了USB接口。但由于车辆造型限制，其后排头部空间和腿部空间的表现都比较一般。

动力方面，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore动力系统以800伏技术为核心开发。在具体零部件方面，GranTurismo Folgore搭载三台电机，一台在前，两台在后，总装机功率超过1200马力。这一动力系统由源自Formula E的碳化硅逆变器驱动。两个后电机完全分离，左右两侧不再有传动装置，扭矩可独立传输至每一侧。

新车装备的电池由位于都灵的米拉菲奥里电池工厂（Mirafiori Battery Hub）生产，标称容量为92.5千瓦时。GranTurismo Folgore有四种不同的驾驶模式：MAX RANGE长续航模式、GT模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式，可通过方向盘上的驾驶模式按钮进行调整。

玛莎拉蒂Maserati 3200 GT

2008款 玛莎拉蒂GranTurismo Sport Line

Granturismo本来只是一个意大利语单词，现已成为豪华跑车的代名词。1998年，3200 GT开创了玛莎拉蒂品牌豪华GT跑车的先河，在2007年日内瓦车展上，第一代玛莎拉蒂GranTurismo亮相，该款四座双门轿跑车采用自然吸气式八缸发动机以及经典的宾尼法利纳式设计元素，成为了玛莎拉蒂品牌有史以来最具象征意义的跑车之一。

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玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio从2007年投产到2019年停产为止，在全球范围内合共售出4万多辆（其中GranTurismo售出28805辆；GranCabrio售出11715辆）。从售价和车型定位来看，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore的主要竞争对手指向保时捷Taycan，在售价相近的情况下，在这两款车型之间，您会作何选择呢？关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。