长城汽车5月销量同比下降，但新能源汽车销量激增

长城汽车6月4日发布的销售业绩显示，2024年5月销量下滑至91,460辆，较2023年5月的101,073辆下降9.51%。

这种下滑主要是由于几个关键细分市场的大幅减少。例如，哈弗品牌同比下降15.35%，销量从2023年5月的55,600辆下降至2024年5月的47,066辆。WEY品牌的销量从5,770辆暴跌至2,862辆，跌幅更大，跌幅更大，为50.40%。

长城皮卡也面临挑战，销量同比下降18.83%，从2023年5月的18,605辆下降至2024年5月的15,101辆。同样，ORA品牌同比大幅下降43.43%，销量从10,616辆下降至6,005辆。

相比之下，坦克品牌成为亮点，销量从2023年5月的10,429辆飙升至2024年5月的20,326辆，增长了94.9%。

图片来源：长城汽车

从年初至今（YTD）的表现来看，长城汽车的销售额同比增长。2024年1-5月，该公司销售了461,589辆汽车，与2023年同期的414,269辆相比增长了11.42%。

这一积极趋势由几个关键细分市场支撑。哈弗品牌今年前五个月销量为252,009辆，同比增长7.86%。WEY年初至今也表现良好，销量同比增长46.59%至16,928辆。与此同时，坦克品牌也出现了显著的增长，年初至今的销量几乎翻了一番，增长了97.52%，达到89,979辆。

此外，长城汽车5月新能源汽车销量为24,649辆，其中1-5月新能源汽车销量为106,267辆，同比增长59.67%。全球业务方面，年初至今海外销量为163,396辆（同比+65.18%），其中5月为34,477辆。