丰田让步！优惠后13.98万起，2.0L爆173马力，第9代凯美瑞带劲吗

作为B级车中的“常青树”，丰田凯美瑞(图片|配置|询价)自从进入国内市场以来，就创造了出色的销量和口碑。并且时至今日丰田凯美瑞已经来到了第九代，在外观、内饰、动力操控和配置等多方面都进行了全方位的升级优化，更加吸引年轻消费者也更加注重家用需求。就在近日，丰田凯美瑞迎来史上亲民低价，2.0L燃油版综合置换补贴后低至13.98万起售，这个价格还是非常诱人的。

凯美瑞 最低售价：14.68万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.86 懂车实测空间·性能等 车友圈65万 车友热议 二手车1.30万起 | 2457 辆

第九代凯美瑞2.0L燃油版共有4款在售车型，本期就以凯美瑞 2024款 2.0E 精英版为例，看看这款入门级车型的表现到底如何，在预算不多的情况下是否值得入手。先看动力，2.0E精英版搭载了一台丰田经典的2.0L自然吸气发动机，最大马力173匹，与其配合的是CVT无级变速箱。实际驾驶中，能够感受到换挡过程很顺滑，动力相对来说也是够用的，而且这套动力系统能够带来更低的油耗和养护成本，WLTC综合油耗5.81L/100km。

值得一提的是，第九代凯美瑞是基于TNGA-K平台所打造的，在继承舒适性的同时，还提升了操控性能。经过优化调校后的前后独立悬挂可以进一步提升舒适性和操控稳定性，并且第九代凯美瑞还有刹车点头缓解系统，能够减少车辆在刹车时的“点头”现象，让刹车过程更平顺，在过弯时车身也更稳定。

外观方面，第九代凯美瑞提供多种外观可供选择，2.0E 精英版采用了LE外观设计，相较于上代来说外观变化还是很大的。C字型前大灯采用了丰田新一代外观语言，极具视觉辨识度，并且前脸采用了一体式进气格栅设计，下格栅与保险杠融为一体，配合上蜂窝状点缀，让车头更具未来感。

车身侧面变化不大，车身更显修长大气，车窗边框以镀铬环绕提升精致度，连接部分经过黑化处理营造悬浮式视觉观感，并且轮毂样式也进行了一些改变。车尾设计与前脸相得益彰，同样采用了C字型尾灯造型，配合上尾门上的小鸭尾设计，进一步增强了第九代凯美瑞的运动感。

在内饰方面，第九代凯美瑞也进行了较大的改变升级，数字化座舱提升了内饰的科技氛围。2.0E 精英版配备了一块7英寸液晶组合仪表，显示效果很清晰，屏幕也能够显示更多的车辆信息。居中的10.25英寸悬浮式中控大屏还支持CarPlay，大幅提升了车机的可玩性，并且操作起来也很流畅。

虽然2.0L 精英版是入门级车型，但在安全性能上却“一视同仁”。同样配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航等，配合丰田智驾系统，即使是低配也达到了L2级辅助驾驶级别。另外，还有车内氛围灯、6个扬声器、外后视镜电动折叠等功能。

作为一台B级轿车，第九代凯美瑞的车身尺寸为4915/1840/1450mm，轴距达到了2825mm，因此带来了宽敞的乘坐空间，而且第二排中间的地台高度也不会影响到乘坐舒适性。当然车内的储物空间也很丰富，可以满足日常的储物的需求，后备箱空间也能够轻松放下多个登机箱。

凯美瑞 最低售价：14.68万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.86 懂车实测空间·性能等 车友圈65万 车友热议 二手车1.30万起 | 2457 辆

总结：

第九代凯美瑞在第八代成功的基础上，又在各个方面进行了全方位的升级优化，这使得凯美瑞的用车体验变得更好。在与新能源车型的竞争中，第九代凯美瑞在配置功能和用车成本上也毫不逊色，并且如今的价格也很有吸引力，哪怕是入门级车型的配置都很可观，还是非常值得一看的。