宝骏云海:主打全系高阶智驾,消费者会买账不
宝骏云海此前就上市了,售价是10.98万-13.38万,这款车最大的卖点应该是全系“高阶智驾”,这本身是家用SUV,消费者对高阶智驾有需求不?
从实际来看,宝骏云海跟五菱星光S实际上很相似,此前星光S指导价是9.98万起,了解这两款车的朋友都会清楚,这两车的“底子”、“动力系统”等核心部分本身是同源,云海之所以贵了1万,主要因素就是高阶智驾,一定意义上可以这样说:消费者会多花一万元选择高阶智驾不?
宝骏云海插混版和纯电版本身外在设计就拥有一定程度的相似,走的都是封闭式前脸,当然了,细节上有一定的不同,不同主要体现在前脸下方格栅造型以及导流口设计上。观感而言,宝骏云海还是显得时尚的,特别是灯组很有辨别度。
整个侧面是常规造型,没有标新立异,门把手就是常规门把手,作为紧凑型SUV,宝骏云海的长宽高是4541(4590)mm/1880mm/1608mm,轴距2750mm,这尺寸数据来看车长确实在紧凑型SUV中没有优势,不过轴距还是属于主流的紧凑型SUV范畴的。整车的比例来看,因为拥有较长轴距因素,侧面上本身看上去不会说显得短。
侧面以及尾部造型都是常规风格,没有标新立异,其实宝骏云海本身也是家用SUV,走的也是家用路线。
内饰设计主要突出的是8.8英寸的仪表以及15.6英寸的中控屏,这两块屏幕观感相信很多朋友都不陌生,特别是比亚迪不少车型的仪表以及中控屏都是类似的样式。本身宝骏汽车和五菱汽车就是一家,其内置的就是Ling OS系统,也是五菱星光S的同套车机系统,整体的交互、可玩性、智能化等方面还是可圈可点的。
宝骏云海主打的是“高阶智驾”,并且是全系标配,其高阶智驾是宝骏汽车与卓驭科技(原大疆车载)联合开发而来的,官方称之为:灵眸智驾2.0 Max。这个高阶智驾属于“纯视觉方案”,其是没有激光雷达的,本身配置了双目前方感知摄像头、12个超声波雷达等,其是可以实现高速以及城市路段的自动辅助驾驶。从宣传来看,其高阶智驾水平是很不错的,当然了,具体表现如何还是要看车主的实际体验才知道。
动力系统,宝骏云海提供了插混版以及纯电版,其实了解的朋友都清楚,动力系统就是五菱星光S同套插混、纯电系统。插混版搭载由1.5L+电机组成的插混系统,1.5L发动机最大功率78kW,电机功率150kW,电池容量有两种:9.5kWh和20.5kWh,对应的纯电续航是60km和140km(CLTC标准),一样采用的是短、长两种纯电续航。而宝骏云海纯电版电机功率是150kW,电池容量一样两种:56.7kWh和69.2kWh,对应纯电续航是500km和600km(CLTC标准),底盘是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。这动力系统来看,本身是属于常规的家用SUV范畴。
对于宝骏云海来说,他主打的就是高阶智驾,实际上在这个价位(10.98万-13.38万),想要高阶智驾的SUV目前也找不到什么车型,现在的核心问题就是:想要家用SUV的朋友对高阶智驾有没有需求了。