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宝骏悦也 全部在售

时间:2023-07-17作者:瑞虎之意分类:口碑测评浏览:25538

       终于在昨天把宝骏越野的价格等出来了,参照KiWi EV的价格,和悦也的外形,大部分人预测了8-9万的起售价格,不出所料,最终指导价格定价在7.98万与8.98万两款车型,两款车的1万主要区别在主动安全和辅助操控等配置,对于一台家用车来说,用1万换这些配置还是很值的,但对于一个极速105km/h、有着不太“代步”的价格的大玩具来说,这1万会值吗?

       我们先从外观看起,但凡您要是见过吉姆尼,您就会觉得这和吉姆尼简直像是一个妈生的,棱角硬派、尺寸Q萌、双门帅气。

       造小型车五菱是手拿把掐了,从MINI EV 到KiWi再到五菱缤果,模样是一个比一个讨喜,甚至如果及集齐了这三台车,都不用添置车尾,只需要一个就够用了。

       如果说MINI EV是因为先定的尺寸再造车、KiWi EV是先定的感觉再造车、缤果是先定的用户群体再造车,那面前的这台宝骏悦也就是为我量身订造的车,它对我来说简直是一个完美的代步工具,因为停车、成本不用考虑,开起来还爽的很。

       首先车身尺寸足够小停车位好解决,半个车位就能停,甚至不用车位就能停,如果你有车库就停在库门口,不会超过大门的长度,如果没有,就和作息时间差不多的邻居商量一下停在他的车库门口,顺便在门口安个充电桩又解决了用车成本的问题。

       开起来爽不仅仅是视野和体感的爽,更是毫无压力,首先宝骏的品牌足够亲民,后市场的成本也少很多

       更爽的是在一段时间内的回头率,这台车要比MINI EV更加协调、有范,所以看过来的目光大部分都是抱着“这车有点不一样还有点帅”的心理。

当然,肯定也会有人觉得这不就是一台老头乐吗?山东早就有奔驰、路虎、保时捷造型的了,虽然可以被不喜欢的人理解成老头乐。

       但悦也在最重要的安全性方面毫不含糊,应该说,在国家监管之下,正规手续的机动车安全性不会含糊。

       根据宝骏的官方宣传,这台悦也有高强钢笼式车身,有能在碰撞时起到缓冲作用的吸能盒,电池采用方形框架和目前手机一样的防水等级(IP68),抗挤压、抗变形、抗穿刺、防水、防雷击等方面都有所照顾。

       最有意思的是背着的这台“显示器”,官方命名为Car-watch,重要的不是屏幕,重要的是可以自由操作,可以按照自己意愿播放图片、文字、视频,关键这还是原厂自带的,也就是合法的。

       内饰方面也不含糊,等比例缩小了硬派越野车的造型,首先层次分明、棱角分明的仪表台就很“悦也”,其次硬核的门把手和门板造型也无处不透露着“硬派越野”的元素,只可惜厂商只想打造一台有着越野外观的悦也,悦也只能城市代步,悦也不能越野。

       10.25英寸的双联屏在五菱缤果上体验过同款多媒体屏幕,大小还是够用的,界面设计观感还不错,希望人机交互能够朝着新势力品牌前进。

宝骏悦也 全部在售

       动力方面,悦也采用后置后驱的驱动形式,搭载的电池容量为28.1kWh,采用永磁同步驱动电机,最大功率为68马力,峰值扭矩为140牛·米,整备质量1.006吨,CLTC工况续航里程为303km。

       电池、续航、重量方面倒是非常满意,只不过顶配8.98万的这个价位仅配备68马力、140牛·米的电机有点小小的失落。

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