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银河L6可能会让你放弃秦PLUS DM-i

时间:2023-07-26作者:瑞虎之意分类:口碑测评浏览:26771

只要你的油耗够低、综合续航里程够长、价格更具性价比。那么,秦PLUS就不是最强竞争对手,一切的一切都能在瞬间被超越,吉利银河L6就是这么坚信的。

相信大家都已经知道了,吉利银河L7之后将会迎来银河L6,这是一款车长接近4米8,轴距接近2米8的A+级插电式混动轿车,该车最大的看点在于动力系统,搭载吉利汽车最新推出的8848电混系统,与银河L7同款,由专用1.5T插电混发动机与P1/P2双电机组合而成,其中发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩225牛·米,驱动电机功率107千瓦,峰值扭矩338牛·米,系统综合功率287千瓦,综合扭矩585牛·米。官方表示其百公里加速6.3秒。比秦PLUS DM-i足足快了1秒。此外,银河L6 CLTC纯电续航125km,馈电油耗4.55L/100km,综合续航达1370km。

吉利还为银河L6专门搞了一场性能测试活动,向消费者展示银河L6不仅省油,加速性能也是有看点的。

与比亚迪秦PLUS DM-i走了不同的路线,银河L6搭载3挡DHT Pro变频电驱变速器,明面上是为了寻求性能与高速间的一个平衡点,说白了是低速状态下的大部分专利都握在比亚迪手中。

不过,吉利银河系列的燃油经济性表现在银河L7身上也能体现,但银河L7似乎没多少性能取向。角师傅之前在赛道中体验过银河L7运动模式下的感受,3挡DHT Pro调校的偏家用,虽说银河L7官方百公里加速6.6秒,但感觉提速并不快。这次银河L6显然对其进行了重新优化,时速20km以上即可进入全速域并联模式,80km/h以上可通过3挡换2挡,释放2680N·m轮边扭矩,现场实测80-120km/h再加速取得了3.7秒的成绩,这次有了实际数据。

最后我们看看银河L6的内外饰设计。银河L6外观采用了最新的设计语言,官方取名为“雷虎·电感”,与银河L7相比的话,因为车高矮了,车头视觉感被拉伸,封闭式车头也不觉得很突兀。车尾采用了贯穿式尾灯设计,根据尾部造型进行了折线处理。具体车身尺寸长宽高4782/1875/1489mm,轴距为2752mm。

座舱设计方面,银河L6采用了中控竖屏布局设计,与银河L7相比没有了副驾驶面前的娱乐信息屏,主要以10.25英寸窄条幅液晶仪表+13.2英寸竖直中控大屏为主,但车机芯片仍使用了高通骁龙8155芯片,具体配置信息还要再等等。

结语:

银河L6这次跳过了传统配置信息发布,直接将自己的底牌露了出来,吉利放出的信号很明显,希望准备选择A+级插混轿车的消费者先等等,或许这款车比秦PLUS DM-i冠军版更优秀。

银河L6可能会让你放弃秦PLUS DM-i

吉利目前希望用新款帝豪L Hi-P牵制住秦PLUS DM-i的销售步伐,虽然作用并不大,毕竟消费者还不太认前者。但银河L6在品质上又与帝豪L Hi-P有着本质的区别,e-CMA架构让银河L6更具看点,如果说新款帝豪L Hi-P主要目的是牵制秦PLUS DM-i冠军版55km版本。那么,银河L6直接对手就是秦PLUS DM-i冠军版120km版本,甚至在某些配置上弥补了秦PLUS DM-i的不足。对此,大家还有何不同看法,欢迎在评论中留言。

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