体验过才知道！家用MPV奔腾M9才是同级最优选择

平替头等舱的高品质乘坐感受

对于MPV车型来说，车身尺寸是空间表现的基础，没有大尺寸何来大空间！奔腾M9长宽高分别达到5280*2005*1945mm，轴距更是达到3200mm，这就让奔腾M9在中级大型MPV中处于领先地位。有了强大的空间基础，乘坐的舒适性就决定于座椅的配置了。奔腾M9全系标配皮质座椅，皮质材料选择的十分讲究，触感细腻柔滑，座椅坐垫和靠背的填充物饱满弹性充足，支撑力和包裹感也都非常到位。而且二排的独立座椅具备大幅度的前后滑动范围，即使躺平乘坐也是完全不在话下。在加上座椅配置的电动调节及支持加热和通风功能，这是妥妥的高级别享受，头等舱也不过如此吧。

也正是因为奔腾M9的大车身优势，让车内的第三排座椅成为了真正的舒适性座椅，而并非应急使用。还是细节，你会发现奔腾M9的第三排座椅面料材质，填充物等所有标准都是和二排独立座椅一致，乘坐舒适感丝毫不差，在座椅两侧门板扶手区也做到了精细皮质包裹及预留杯架，无论是乘坐舒适感还是实用性，奔腾M9是要让每一位乘客都成为VIP。再有M9在常规情况下后备箱容积达到620L、拓展后可达1675L，还包括多达24处储物空间，咱们可以横向比较一下，能做到如此乘坐空间表现的同价位车型还有谁！

智能车机系统同样属于MPV

既然能够满足家庭车的要求，那么车机智能这方面就要满足多场景应用。很显然奔腾M9并不只是按照普通商用MPV的设定来配置，更多的智能化介入，满足了家庭用车的出行常态。奔腾M9嵌入全新升级的D-life6.0系统，中控车机的清晰度及色彩表现极好，操作顺滑无卡顿，语音交互也要更加的从容自如。在实用性科技配置方面，包括前后驻车雷达、定速巡航以及全系标配的倒车影像等常用辅助配置全齐。奔腾M9在驾驶位置的体验，完全可以表现出多场景出行舒适驾驭的本色。

动力强劲MPV也要讲操控

似乎讲到动力操控与MPV车型的关系并不大，以前确实是这样，毕竟普通商务MPV还是要以稳为主。但奔腾M9宜家宜商的特质让其在动力调校方面，同样做到了两者兼顾。奔腾M9首次搭载一汽集团最强动力，高功率版2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，百公里加速仅8.9s。这里是重点，奔腾M9是同级唯一8秒俱乐部成员，是不是有些惊讶！这不是SUV，是大块头的MPV。由于轻混系统的介入，WLTC综合油耗8.8L/100km。M9采用全新底盘平台架构，副车架、控制臂等零件大量采用铝合金材料，轻量化的平台设计，能够显著降低油耗，同时更轻的簧下质量，有助于提高整车平顺性、操控性。细节方面，在控制臂上采用液压衬套，液压衬套的大阻尼特性，对搓板路的振动衰减作用明显，NVH效果更佳。

最后：

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