不要只盯着汉兰达，这款国产SUV更香！

（2024款传祺GS8）

（2023款汉兰达）

都是双擎，谁更强劲省油？

作为承载了全家人诗和远方的家用SUV，不仅油耗要低，动力也要给力才行。同样用的是第四代丰田THS混动，传祺GS8和汉兰达实现了同样5.3L的百公里超低油耗。但又由于两者在动力配置上的不同，带来了完全不一样的驾控体验。

具体来看，汉兰达用THS搭载2.5L 自燃吸气发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速系统，最大功率为139kW，最大扭矩236N·m，表现在同级中还算可圈可点。传祺GS8则用丰田THS匹配广汽自研2.0TM发动机，行业首创，最大功率为140kW，最大扭矩达到了320N·m。比汉兰达更大的扭矩，能让车子更轻松地应付恶劣的路况，满足车主带着家人出去户外旅行的需求。

同时，得益于涡轮增压的优势，传祺GS8在后半段加速上会比搭载了自然吸气发动力的汉兰达更有充沛感，而且还很好地解决了汉兰达一直被诟病的“发动机噪音大”的问题，带来更安静的行驶体验。由此可见，传祺GS8开创性地用自主研发的2.0TM发动机匹配丰田THS，不仅充分发挥丰田混动的长处，同时弥补了其性能不足、噪音大的短板，可谓“青出于蓝胜于蓝”。

都有7座，谁更灵活舒适？

选择家用SUV，当然看中的是空间的实用性，汉兰达的空间有口皆碑，但是传祺GS8也不遑多让。首先从车身尺寸上来说，传祺GS8就有着比较明显的优势，轴距较汉兰达长80mm，宽度长20mm，高度高30mm，也就意味着更好的腿部和头部空间，乘坐会更舒适。

其次，传祺GS8拥有6座和7两种座椅布局可供选择，相比汉兰达的5座和7座，显然前者更适应不同结构家庭需求，尤其6座车型更适合有老人小孩的大家庭，上下车更方便舒适。再加上靠背8档131°可调的“二排女皇躺椅”，开着GS8和家人去户外游玩累了，还有个舒适的地方休息；在大家都关心的第三排座椅上，GS8不仅空间更大，还拥有较大的侧窗面积，相对汉兰达“只能当大五座使用，第三排除了小孩根本坐不了人”，乘坐体验更为舒适。

（传祺GS8-女皇躺椅）

在装载能力方面，传祺GS8拥有汉兰达没有的三排电动放倒还原和二排快速放倒的功能，可以轻松实现从2座到7座，行李箱空间从181L-1859L的变化，不论是自驾出游还是日常家用，都能安排得妥妥当当。

（传祺GS8-后排放倒）

配置完胜，谁是家用首选一目了然

作为家用SUV，让驾乘更舒适、更安全、更便利的智能配置肯定也不能少。对比2024款传祺GS8双擎两驱尊贵版和2023款汉兰达双擎两驱精英版，小编粗略算了一下，前者比后者多了二三十项实用配置。虽然配置一向是中国品牌的优势，但如此大的配置差异，还是真没想到。而且从售价上，传祺GS8要比汉兰达低近5万元，从家用的实用性和性价比出发，传祺GS8远胜汉兰达。

比如说当汉兰达还在用7英寸的仪表，8英寸的中控屏，GS8已经配上了12.3英寸的液晶仪表、14.6英寸的中控屏，还有AR-HUD增强现实抬头显示的加持，让开车看行车信息的时候更方便且安全。

在智能安全配置上，汉兰达感觉有点跟不上时代，连前后驻车雷达都没有，更不用说现在时兴的面部识别、手势控制、疲劳驾驶监测、L2辅助驾驶、540°透明底盘等配置了。而传祺GS8不仅将刚刚提到的配置都安排上，双擎系列更标配了BSD盲区监测、LCA变道辅助等7项安全辅助功能，将擦挂、追尾、疲劳驾驶等危险因素通通扼杀在摇篮里，让一家人的出行更安全。

值得一提的是，传祺GS8还拥有中国十佳车身、硬刚27吨货车侧翻压顶车身几乎无损、中保研碰撞测试三大关键安全项目全优等荣誉加持，可以说将安全技能点满了，让家人出行更安心。

（GS8成功挑战行进中的27吨重载货车侧翻压顶）

相比之下，传祺GS8不管是在动力油耗、乘坐空间还是配置上，都遥遥领先汉兰达，不愧是中国车企向上的代表。值得注意的是，近期GS8还推出了“全品牌置换享2万元补贴”、“7万2年0息”等诚意十足的购车政策，让用户轻松上车。如果你的预算在二十五万元左右，对牛头标不是势在必得，那么GS8无疑是你最佳的选择。

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