日产下大功夫了,探陆降价增销,大定直接突破6000台
随着车市竞争的激烈,东风日产释出其最新力作——探陆(图片|配置|询价),一款外形宽敞,内在强悍的全新中大型SUV诞生。伴随其超5米的车长、近3米的轴距,探陆以23.98万起的吸引人价格登场,加上最多30000元的抵扣力度和针对老用户的全险礼遇,市场反响热烈,订单迅速突破6000台。但在激烈的同级别市场中,探陆除了价格策略之外,其实力究竟如何呢?
先从动力系统谈起,探陆提供前驱及四驱两种动力布局,搭载的是2.0T+9AT动力组合。搭载的380VC-TURBO发动机运用了独特的可变压缩比技术,能够在8:1至14:1之间智能切换,以满足不同行驶条件下对效能和性能的需求。同时,配备了德制采埃孚9速自动变速箱,保证动力输出迅捷而平顺。发动机最高可爆发185kW的动力,扭矩高达376N.m,而综合油耗表现也颇为经济,最低仅为8.65L/100km。
探陆在降噪方面表现出色,全系标配了前排高效隔音玻璃,大幅降低了风噪与路噪。底盘部分,前麦弗逊与后多连杆的悬挂组合确保了稳定舒适的驾乘体验,即使在四驱车型中,适时四驱与多片离合器式中央差速器的搭载,也让车辆在六种驾驶模式间自如切换,进一步提升了驾驶的乐趣。
就尺寸而言,探陆的车身长宽分别达到了5130mm和1981mm,轴距则为2900mm。经过实际体验测量,身高176cm的乘客在第二排可享受到超出一掌的腿部空间,尽管第三排的宽敞程度略显一般,但在日常使用中也算足够。座椅采用了柔软的真皮材质,且前排设有加热功能,这些都为乘坐舒适度加分。不过,第三排的头部空间对于高个乘客可能会显得有些局促。
内饰方面,探陆采用了精致的真皮多功能方向盘,手感温润。高配车型更是增添了电动调节、记忆及加热功能,为寒冷天气下的驾驶带来便利。中控台上,流行的双联屏设计和NISSAN Connect超智联2.0系统的搭载,确保了操作的顺畅与便捷。
安全配置方面,探陆不遗余力,提供了AR实景导航、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助等先进技术,确保行车安全。而后排出风口、车内PM2.5过滤装置、BOSE音响等诸多舒适性配置也一应俱全,共同打造了安心愉悦的驾乘环境。
外观设计上,探陆以大尺寸的进气格栅搭配横条式内部造型,以及与两侧分体式大灯的和谐统一,展现出强烈的前脸视觉冲击力。侧面线条柔和,车尾灯与黑色装饰板相连,形成了时髦的贯穿式设计,增强了夜间识别度。
综合分析,探陆凭借其价格优势、舒适空间、卓越动力以及丰富配置,在中大型SUV市场中显得颇具吸引力。虽然第三排空间与头部空间可能存在瑕疵,但考虑到其它方面的优异表现,探陆仍然值得考虑。市场的实际反馈——破6000台的订单成绩——也在无声地证明了其市场竞争力。您对这款全尺寸SUV怎么看呢?