34.58 万 2023 款奔驰 E 级 E260L 二手车

今天我们将为您带来一款二手奔驰E级(图片|配置|询价)，该车以其豪华的设计和卓越的性能而闻名。这款二手车的具体版本为奔驰E级 203款 E 260 L 轿车，于2023年1月首次上牌，至今仅跑了3万公里，可以说是处于准新车的状态。该车在上海牌照，当前售价34.58万元，相比新车指导价33.91万元，便宜了9.43万元。

目前这款车的二手车行情大致在31.50万至37.21万之间。在全国范围内，与本款车型相似的已售出状况下，多数车况良好、保养记录齐备的车辆，一般都能获得较好的销售成绩。当然，在这个价位竞争激烈的市场上，每一分钱的差异都可能改变购车者的最终决策。此外，不同地区的价格差异也值得注意，即使车辆的其他条件相同，所在地区的不同也可能导致价格的不同。

在用车成本方面，根据我们估算，这辆车的年均综合用车成本约在1.5万元左右。当然，具体的费用会根据车主的驾驶习惯和保养情况有所不同。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在泡水检测部分，该车同样顺利通过了检测，没有发现任何泡水痕迹或修复迹象。

在内饰整洁度方面，这辆车的表现达到了9成新以上，所以说前任车主对这辆车的维护还是比较不错的。

在功能检测部分，这辆车的功能检测表现良好，没啥大问题。关于车辆的座椅功能，这辆车采用了仿皮座椅，并提供了前排座椅电动调节功能。令人印象深刻的是，该车配备了无钥匙启动、远程启动、定速巡航、倒车影像以及自动驻车和上坡辅助等功能，这些现代化配置无疑将提升驾驶便利性和安全性。

在动力部分，该车采用了一台2.0T 197马力 L4发动机，配有9挡手自一体变速箱和后驱驱动方式，其NEDC综合油耗仅为7.3L/百公里。同时，该车还提供了运动驾驶模式选项，进一步增强了驾驶乐趣。而在悬挂系统方面，该车搭载了多连杆式独立悬挂，保证了良好的操控稳定性和乘坐舒适性。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。