讯 继造型官图公布过后，官方于今日发布了腾势N8内饰官图。新车定位于中大型SUV，拥有5/6/7三种座椅布局，满足更多消费者的需求，并将于三季度初开启交付。 腾势N8内饰设计传承腾势X的设计语言，看起来时尚感、科技感十足，用料及工艺也更精致。细节方面，座椅采用3D压花工艺，立体效果更强，层次感与质感更加凸显。 新车配备有全域无界大天窗及中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景、无论办公、学习还是就餐，都能轻松承载，桌板的折叠式设计也让用户取用收放自如。 此外，腾势N8支持567座任意

车讯 继造型官图公布过后，官方于今日发布了腾势N8内饰官图。新车定位于中大型SUV，拥有5/6/7三种座椅布局，满足更多消费者的需求，并将于三季度初开启交付。

腾势N8内饰设计传承腾势X的设计语言，看起来时尚感、科技感十足，用料及工艺也更精致。细节方面，座椅采用3D压花工艺，立体效果更强，层次感与质感更加凸显。

新车配备有全域无界大天窗及中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景、无论办公、学习还是就餐，都能轻松承载，桌板的折叠式设计也让用户取用收放自如。

此外，腾势N8支持5\6\7座任意选择，满足家庭户外滑雪、露营等出行场景的全部需求，让用户可以尽情感受大空间为大家带来的温馨与快乐。同时二排中间过道人性化设计，方便二、三排乘员自由上下车，让出行更加从容。

造型方面，腾势N8采用品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学。车头采用了与N7一样的格栅灯带设计，两侧大灯锐利有型，并可以规律性的闪烁变化，科技感很强。车身侧面线条平直，后角窗部位加入了腾势LOGO标识。车尾贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格，并与前脸呼应。

动力方面，腾势N8拥有纯电动（EV）驾驶模式，预计还可以适时的切换到混合动力（HEV）驾驶模式，同时还拥有宽温域高效热泵空调，能耗更低，兼得舒适经济，还拥有DiSus-C智能阻尼悬架。

充电方面，EV版车型低温充电最大功率可达175千瓦；DM版最大充电功率，快充可以达到90千瓦。同时拥有适应低温环境，随时出发的冷启动能力。

打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

责任编辑: 秦庆宝

继续浏览有关 科技航空花新车 的文章