副驾座椅一转秒变起居室 实拍上汽大通大家7

车原创 现如今，新能源MPV备受消费者欢迎，而市面上卖的好的普遍都是中大型MPV，尺寸过大、售价偏高，都很难满足普通家用需求。上汽大通深耕MPV市场多年，如今推出了大家7，看看它是否能弥补中型纯电MPV市场的空白。

新车成都车展上完成首次亮相，并且发布了售价，共分为两个配置版本，不难看出无论是定位还是售价，都瞄准燃油MPV市场不得不提的本田奥德赛和艾力绅。

作为纯电车型，外观最明显的区别就是封闭式前脸，符合大家MIFA7的身份。整体还是大通最新的设计语言，垂直布局的前灯组和贯穿式LED头灯让前脸看着更简洁。

尺寸方面，新车长宽高分别为4907x1885x1756mm（不含行李架），轴距达到2975mm，也是标准中型MPV的身材，在城市里走走停停会更轻松，内部空间也有保证。如果你对这个没概念，就参考本田奥德赛，比它整体大一圈。

充电口的位置设计在右前翼子板，不在车后的好处就是充电期间两边侧滑门都能打开方便进出，不过依旧有进出车位不方便的问题。外观其他细节：隐藏式门把手和五幅扇片式轮毂搭配马牌18寸静音轮胎，都能降低风阻提高续航表现。

CMS电子外后视镜选装价格5000元，并且法规已经允许上路。虽然科技感是有了，但看车内的屏幕还需适应一段时间。

尾部的高位刹车灯让一款体型较大的MPV多了些运动元素。

来到车内，中控台设计比较简洁，由三个12.3英寸屏幕组成的联屏，还拥有AR-HUD抬显功能，可以做到四屏联动。

支持很阶辅助驾驶功能。如车道保持、防碰撞预警、全速自适应巡航、自动泊车等等。内饰颜色偏沉稳，类似目前家装里比较流行的奶咖色。

大家7后排拥有1200mm的车内净高，小孩可在车内站直穿梭；宽度达1538mm，第三排“三人成行”也丝毫不觉拥挤；同时，二排有效腿部空间达947mm，三排满员的情况下，后备厢依旧可摆放一个28寸和两个20寸行李箱。

6座版大家7还创造性地在副驾侧配备了近2米超长滑轨，形成2+1+3的六座布局，奶爸可以轻松hold住后排的萌娃或爱宠，而在1+2+3模式下，则可让副驾驶侧拥有跨越两排的“大女王座椅”，同时停车之后也支持180度旋转，让一家人享受车内美好时光。

还搭载了车规级冰箱，可实现0-50℃内一键制冷或加热，放进冰箱只需27分钟即可从30℃降至0℃，并且冰箱可设置24小时持续工作，锁车和下车后也能持续降温。

动力方面，大家7新车提供换电和充电两种补能模式，并配备峰值功率180kW的电机，续航里程分别为527km与605km。

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