10月销量快报：新势力车企强势突围

[] 2023年市走过“金九银十”黄金期，最终战绩究竟如何？整体来看，各企、品牌均出现一定幅度的上涨，销量也较上月有明显的提升。其中，中国品牌涨幅依旧保持稳定，合企的走势需要进一步探究，相比下，新势力企交付可谓“势不可挡”。话不多说，一起来看看10月各大厂商表现如何吧。

■中国品牌

作为市的黄金期，10月份中国品牌可以说是牟足了劲实现销量攀升。可以看到，其同比数据大多为正增长。其中比亚迪依旧稳居榜一，销量冲刺到30万以上，广集团、奇瑞集团紧随其后，增长率表现也不错。详情如下：

●比亚迪

11月1日，我们从比亚迪官方了解到，其10月共计销售301833辆，其中乘用销售301095辆，同比增长38.4%。

其中比亚迪王朝系列+海洋系列在10月共计售出289595辆，同比增长33.4%。同时，腾势10月售出11500辆。在乘用出口方面，其10月出口30521辆，同比增长220.3%。

未来，比亚迪还有仰望、方程豹等品牌蓄势待发。目前，仰望首批直营门店已试营业。首批门店共覆盖了上海杭州、深圳、成都及青岛等21个城市。此外，北京、广州、佛山、东莞、济南、贵阳、昆明等城市门店也即将开启试营业。而方程豹旗下第一款型豹5已经在此前开启盲订，价格为30-40万元，并在11月上市交付。相信这两个品牌型交付后，能助力比亚迪销量的再次提升。

●吉利控股

吉利控股10月销量数据为180706，环比增长超6%，同比增长约19%，连续9个月实现同环比双增长。另外旗下新能源型源销量62086辆，同比翻番，环比增约16%，连续3个月创新高，连续6个月实现同环比双增长。

品牌方面，吉利品牌销量139376辆，环比增长约5%，同比增长超16%。其中吉利银河10月销量13711辆，环比增长约5%。值得一提的是，吉利银河L7上市5个月累计销量突破5万辆。几何纯电系列，10月销量20922辆，环比增长约10%，同比增长超66%。其2023年累计销量达153190辆。

领克品牌方面，10月销量24707辆，环比增长超13%，同比增长超50%，连续9个月实现环比正增长。旗下领克08也在9月8日正式上市，上市54天热销12055辆，市场表现值得肯定。

极氪品牌10月共计交付13077台，环比增长超8%，同比增长超29%，连续9个月同比增长。同时，其实现交付、大定双创历史新高。在10月27日，极氪001FR迎来上市，售价为76.9万元起。新不仅配备大量轻量化运动套件，更是配备了四台电动机，最大功率达到了1300马力，可谓是将动态表现开发到了极致。结合此前的消息，新实测0-100km/h加速成绩为2.02秒，官方甚至直接表明了它“地表最强纯电”的身份。此外，新还将推出“莱科宁模式”，该模式由莱科宁亲自调校，用户可以感受并学习世界冠军的驾驶习惯。在今年冬季测试完成后，该模式将会通过OTA的方式进行推送。

睿蓝10月销量3546辆，环比持续正增长。同时，睿蓝7已于9月21日完成上市，新共计推出6款型，售价11.77-17.37万元。这是一款纯电动紧凑型轿跑SUV，基于GBRC水晶架构平台打造，采用后置后驱布局，支持换电功能，CLTC续航分别为450和605公里，配备激光雷达，搭载龙鹰一号座舱芯片，拥有50英寸AR-HUD。其官方表示，睿蓝7率先开启零售新模式。

海外出口方面，10月销量28591辆，环比增长约4%，同比增长超57%。同时，吉利全球化版图再迎新拓展，吉利Starray在沙特阿拉伯完成上市，领克首次亮相海外展，并进驻卡塔尔市场。

●奇瑞集团

日前，奇瑞集团公布10月销量数据，奇瑞集团10月份销售200,313辆，同比增长50.8%；单月销量首次突破20万辆，再次刷新纪录。近4个月以来，奇瑞集团已连续跨越15万、17万、19万和20万的单月销量新台阶。1-10月份，奇瑞集团累计销售1,453,550辆，同比增长41.6%。

具体品牌来看，奇瑞品牌10月份销量140,360辆，同比增长50.3%；1-10月份销量1,049,734辆，同比增长35.8%；这也是集团奇瑞品牌年内销量首次突破百万辆。星途品牌10月份销量14,834辆，同比增长127.9%；1-10月份销量94,919辆，同比增长121.1%。捷途品牌10月份销量38,053辆，同比增长51.2%；1-10月份销量232,082辆，同比增长64.7%。

『瑞虎8PLUS』

『瑞虎7PLUS』

『捷途X70 PLUS』

具体产品来看，10月份，奇瑞集团有2款月销过两万产品、4款月销过万产品――瑞虎8、瑞虎7、捷途X70、艾瑞泽8、瑞虎5x、欧萌达分别以22,987辆、26,224辆、15,279辆、14,065辆、12,448辆、11,459辆的成绩，成为拉动集团销量增长的明星组合。刚刚上市1个月的捷途旅行者，订单数已超过3.5万，成为受到市场欢迎的热门型。

10月份，奇瑞集团通过“科技触手可及”2023奇瑞科技DA向全球用户展示了在科技领域的布局和最新成果，带来了L4级无人驾驶RoboTaxi、LIONAI大模型上、享元宇宙、超低风阻概念等前瞻黑科技以及多款全新新能源型。

『风云T9』

『风云A8』

『星纪元ES』

今年四季度，奇瑞集团计划发布多款超能混动和E0X高端电动产品；规划2年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品。后续包括奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR03等在内的全新新能源型将接连推出。

●广集团

日前，我们从广集团官方获悉，广集团10月产量达到238253辆，同比增长1.46%。10月销量达到224449辆，同比增长5.65%。1-10月，广集团累计产销均突破200万辆大关。

广集团新能源乘用持续同比大幅增长，10月新能源销量达到46782辆，同比增长39.24%，1-10月销量达到440694辆，同比增长84.80%。

● 长城

11月6日，长城股份有限公司（简称“长城”）发布2023年10月产销数据。今年10月，长城销售新131,308辆，同比增长31.04%；1-10月，连续十个月保持增长，累计销量达995,353辆，同比增长10.29%。

10月，长城新能源和海外双轮驱动，双双创下单月销量历史新高。新能源型销售30,551辆（含商用），同比增长178.90%，环比增长39.50%；海外销售35,350辆，同比增长67.92%。1-10月，长城新能源销售200,897辆，同比增长86.24%；海外销售247,046，同比增长86.03%。

具体来看，哈弗品牌10月销售78,698辆，同比增长23.43%。哈弗新能源销售9,212辆，同比增长204%，环比增长83%。其中哈弗猛龙震撼上市首月销售5,084台。

欧拉品牌10月销售10,826辆，同比增长94.29%。针对坦克品牌，10月销售22,105辆，同比增长73.33%。截至目前，坦克品牌累计销量突破了33万辆。其中，中大型SUV坦克500Hi4-T总订单累计突破20,000辆。坦克300再次迎来OTA升级，焕新智能出行生活。

长城皮卡10月销售17,333辆，同比增长10.42%。1-10月，长城皮卡累计销售170,007辆，国内终端市占率近50%。目前，长城炮已累计38个月销量超万辆。10月，大型高性能豪华皮卡山海炮性能版开启全国预售，并将在11月广州展正式上市。

海外市场销售方面，10月，长城海外销售35,350辆，同比增长67.92%，创历史新高。1-10月，长城海外累计销售247,046辆，同比增长86.03%。当前海外市场正在成为长城增长新的推动力。

●红旗

日前，红旗品牌公布了最新销量成绩――10月零售销量达到37200辆，同比增长28.5%，其中新能源型销量突破10000辆。

目前红旗的主销型有红旗H9、红旗H5、红旗E-QM5等。其中红旗E-QM5作为电动，近期销量表现不错，在9月份的销量便达到了8971辆的成绩。红旗的新产品将基于“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能”三个子品牌打造。

接下来，红旗还将推出多款新能源型，包含有插电式混动版的红旗HS3、红旗FMSe平台打造的首款新能源轿红旗EH7等。其中红旗EH7将会在广州展期间亮相，其最大续航里程或达到800km，还会推出换电版本。

●岚图

11月1日，我们从官方获悉，岚图10月共交付6067辆，同比增长138%，1-10月累计销量较同期增长107%。截止10月，其累计为用户充电超1亿642万度，减少碳排放超33268吨。

目前岚图旗下共有3款型在售，其中梦想定位中大型MPV，售价区间33.99-65.99万；岚图FREE定位中大型SUV，售价区间26.69-41.99万，该还配备空气悬架以及百度apollo领航辅助智驾功能，续航达1201km；岚图追光定位中大型，售价区间为32.29-38.59万。

10月，岚图国内新增1岚图空间，3全功能用户中心，覆盖4个城市。同时，岚图在国内已开设岚图空间及用户中心合计271，在海外开设岚图空间14，销售服务网络覆盖全球108座城市。

■合企/海外品牌

截至文章发布前，共有四合企/海外品牌发布销量数据，其中本田中国的销量实现大幅度增长。另外，smart的成绩也是可圈可点，10月份在国内交付3,007台。自2022年9月23日在国内开启交付以来，smart已累计实现交付45,873台。详情如下：

●本田

日前，本田中国公布10月终端销量，共计销售新130424台，同比增长22.9%。9月份本田中国终端销量为109666台，实现了大幅增长，环比增长18.93%。

『CR-V』

『雅阁』

『思域』

具体型来看，本田CR-V在10月销量超2万台，雅阁、思域10月销量超1.5万台，皓影、型格10月销量超1万台。

『灵悉L』

目前，本田也在积极推进新能源转型，9月21日，东风本田旗下全新新能源品牌――灵悉正式发布，伴随灵悉品牌一同亮相的还有其首款概念灵悉L，灵悉智能电动平台、灵悉DRIVE智驾系统、全场景沉浸式的灵悉SPACE智趣座舱等，将成为新品牌的有力技术支撑，伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布，东风本田将依托强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源品牌三大板块为核心，围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局，构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。预计至2025年，东风本田电动化产品比例将超过50%，2030年累计推出10款以上纯电动型。

●广丰田

广丰田10月销量达到84151台，其中电动化型销售28540台，占比34%；三大旗舰型销售35230台，占比42%。智能化型为75734台，占比90%。

从官方发布的海报我们能够看到，三大旗舰型分别是汉兰达、凯美瑞以及赛那SIENNA。

赛那SIENNA目前共有6款在售型，售价区间为30.98-41.18万元。而定位中型轿的凯美瑞，目前共有14款在售型，售价区间为17.98-26.98万元。值得一提的是，在此前丰田官方发布了全新凯美瑞的预告图，新将诞生于TNGA-K平台，丰田方面表示，这是“一个新的黎明即将到来”，新将于2024年首发。而随着新的首发，国内凯美瑞也将迎来换新，从而为品牌销量做出更多贡献。

●smart

11月1日，我们从smart官方了解到，自2022年9月23日在国内开启交付以来，smart已累计实现交付45,873台。今年1-10月，smart在国内共计交付36,661台，其中10月份在国内交付3,007台。同时，smartPilotAssist2.0智能辅助驾驶系统本月如期上线，并率先于全新smart精灵#1铂金版选装搭载。此外，smart持续践行“中欧双核，全球布局”前瞻发展战略，本月smart精灵#1先后在冰岛、香港正式上市。

10月21日，全新smart精灵#1铂金版上市，售价为23.99万元。其最大的亮点在于可选装高阶智驾新装备――smartPilotAssist2.0智能辅助驾驶系统。该系统基于MobileyeSuperVision技术打造，可实现包括NSP智能领航辅助在内的25项智能驾驶辅助功能。

在中国市场，smart已完成181销售服务网点建设，覆盖超过53座城市。本月，smart精灵#1先后于冰岛及香港正式上市。此外，“全球新奢轿跑SUV”全新smart精灵#3将于年底在德国率先上市。今年底，smart精灵#1马来西亚版右舵型将如期开启交付。新一代smart纯电动产品也即将在尼泊尔、阿联酋市场推出。接下来，smart还将陆续布局更多高潜力新兴市场。

■造新势力

如今，造新势力的发展可以说是如火如荼，理想10月交付破4万，小鹏和蔚来的交付分别达到2万和2.6万辆，稳步提升，而其他新势力品牌也加速交付，乘胜追击，大多数品牌角度量超万。详情如下：

●蔚来

1月1日，我们从蔚来品牌官方了解到，其10月交付16,074台，同比增长59.8%。2023年1-10月，蔚来共交付新126,067台。同时，蔚来新已累计交付415,623台。

在10月底，蔚来官方公布其累计建成600座高速换电站，连接211座城市，覆盖6纵4横8大城市群高速换电网络。按照规划，2025年蔚来将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络，让用户畅行高速，想走就走。

●理想

11月1日，理想公布2023年10月交付数据，理想共计交付新40422辆，同比增长302.1%，月交付首次突破四万辆大关。截至2023年10月31日，理想全年累计交付284647辆。

10月理想交付规模成功突破四万辆，这个成绩体现了理想L系列的强劲市场需求，意味着理想提前实现年销30万辆的目标，理想在生产制造、销售和售后服务等组织能力的建设上也取得了突破性进展，将率先进入规模化发展新周期。理想董事长兼CEO李想在社交媒体上表示，将继续挑战三款月交付5万辆大关，实现理想L7月销量突破2万台。

李想同时表示，“历经连续10个月的稳定增长，理想迎来月交付超四万辆的全新里程碑时刻，其标志公司生产制造、销售和服务等组织能力的进一步提升；这也是中国新势力企首次达成这一规模，由此理想迈入加速规模化发展新周期。理想L9和理想L8累计交付量均已突破10万辆。作为进军纯电市场的首款力作，理想MEGA未上市已引发广泛关注，彰显了我们为中国大庭打造五十万元以上全品类销量第一型的潜力。

截至2023年10月31日，理想在全国已有372零售中心，覆盖133个城市；售后维修中心及授权钣喷中心315，覆盖210个城市。

●小鹏

日前，小鹏公布了最新的销售数据。10月份，小鹏交付量达到20002台，突破2万大关，环比增长31%，同比增长292%，创单月交付新高。细分型方面，小鹏G6在10月份交付8741台，月交付量持续提升。

从官方公布的销量图中可以看到，2023年截止目前，小鹏的交付量处于稳步提升状态，其中，10月交付量涨幅最大。在刚刚落幕的1024小鹏科技日上，何小鹏公布了XNGP智能辅助驾驶系统的最新进展，无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将于第一阶段开放20城，并已于当晚正式开启公测，今年内将增至50城。AI代驾功能将启动小范围测试，年内向部分用户开放，2024年完成全国覆盖。同时，小鹏X9、第五代小鹏智能座舱XmartOS天玑、下一代电驱系统、小鹏飞行、全新机器人PX5也在小鹏科技日上揭开了神秘面纱。

●ARCFOX极狐

日前，极狐官宣了10月份的销量成绩。10月极狐交付量为3107辆，1-10月累计交付量17608辆。

极狐在9月份的交付数量为2016辆，本月的增长点应该有极狐考拉的助力，这款在9月20日正式上市，共推出4款型，售价区间为13.18-16.98万元，官方称上市当天考拉的订单已经达到了5206台。

考拉被官方冠以“母婴”的定位，该改外圆润可爱，在内更是花了不少信息。比如它搭载悬浮式中控屏，配合左后儿童位专属监测摄像头，让妈妈在行中可以通过中控屏观察孩子状态。又比如座舱采用病毒消杀空调和杀毒内饰，并装备了无汞紫外线杀菌灯。值得一提的是，考拉还打造了全球首款全电控、全电动儿童座椅，设计标准提高60%，结构强度提高156%。

动力方面，极狐考拉搭载了最大功率为120千瓦的前置电机，匹配容量为58.8千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为500公里，30%-80%充电时间为26分钟。

●智己

10月份，智己共计销售4018台，实现了大幅增长，并且创下了历史新高。同时，品牌旗下全新中大型SUV智己LS6上市20天锁单量突破18000台。据了解，目前智己LS6但日交付辆可以超过200台，官方也在开展双班生产以全力推进新的交付进度。

智己LS6共推出4款型，官方指导售价区间为22.99-29.19万元。另外官方还提供了上市权益价，权益售价区间为21.49-27.69万元，包含12000元现金立减及2000定金抵扣5000款。上市权益针对上市期（2023年11月12日24点前）锁单，并在2023年内支付款的用户。

作为智己第三款型，智己LS6与LS7同样定位于中大型SUV，只是身尺寸稍小一点。新采用全新的800V高压平台，最大工作电压高达875V，充电15分钟最多可补能500公里。此外，新还配备全画幅数字驾舱屏、POPO云感座椅、包含城市NOA、一键AI代驾的智能驾驶辅助功能，以及标配20扬声器等等。

针对智能驾驶方面，智己计划2023年底实现智己LS6城市NOA公测，2024春节前陆续推送。2024年中，城市NOA迈入无图时代。按照规划，在2024年内，城市NOA将实现通勤模式，届时将覆盖全国重点100城。官方表示，智己LS6全系具备高速高架和城市NOA能力。

●阿维塔

阿维塔10月交付3888台，创历史新高。同时，品牌旗下全新型阿维塔12将于11月10日正式上市。

阿维塔12定位为豪华中大型新能源轿，轴距达到3020mm，并将分别提供两驱和四驱版本，同时，新未来还将销往海外市场。作为“铺垫”，此前新已在慕尼黑展完成首发。

●AITO

11月1日，我们从AITO官方了解到，问界全系10月共计交付12700辆，其中新款问界M7在10月完成10547辆交付成绩，并且在上市50天内累计大定突破80000辆。值得一提的是，11月下定可享至高价值27000元的权益，包含内外饰选配金及选配权益等。此外，问界还推出了新款M7的提关爱计划，享200元/天，至高10000元提超期补贴。

我们来回顾一下新的整体表现，在外观设计上，新款M7没有太多变化，整体保持原有设计风格。智驾版会在顶部位增加激光雷达，这是一个显著的标识。在配色方面，新款问界M7提供5种身颜色。此外，新身重新开模，身结构升级，重新改造了焊装生产线，并采用全新的高强度钢以及复合身材料。

内饰方面，新M7继续保持极简风格，只对方向盘的颜色进行了微调，会与内主题颜色保持一致，10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏取代了绝大部分的物理实体按钮，内置HarmonyOS智能座舱系统。其它方面，HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器，可实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。

动力方面，新款问界M7依旧采用HUAWEIDriveONE增程电驱平台，搭载1.5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。其中四驱版0-100km/h加速仅需4.8s，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L。参数方面参考现款，两驱版最大功率为200kW，四驱版综合最大功率为330马力。

●广埃安

日前，我们从埃安官方了解到，广埃安受到新型生产切换的影响，10月销量为41503辆，同比增长38%。1-10月累计销量392489辆，同比增长85%。

截至10月，广埃安已完成全年销量目标（50万辆）的近80%。同时据广集团公告显示，在高端豪华品牌昊铂的助力下，广埃安已在6-9月连续实现盈利。

在产品端，AIONSMAX、AIONYPlus潮野版陆续推出，满足不同消费者的购需求。而在高端领域，定位中大型SUV的昊铂HT也开启预售，预售价为22万起，预售开启10天订单即突破11031台。

渠道方面，今年内还会新增超30昊铂渠道，并加速新型的到店及交付速度；海外市场方面，东南亚市场已完成超50埃安渠道认定，国内外发力，广埃安销量将进入全面开花、规模增长的新阶段。

●高合

高合10月新增大定量突破2100台，环比增长40%，10月高合HiPhiY总计交付1606台，月交付量再创新高。

今年9月1日，高合HiPhiY部分长续航型迎来调价，其中，810km长续航版和765km旗舰版分别上涨1万元，调整后的售价分别来到了40.9万元、45.9万元。而560km先锋版和560km精英版价格未调整，售价仍为33.9万元和36.9万元。

不过从销量成绩来看，调价并没有对销量产生影响，8月份高合HiPhiY交付1021台，9月高合HiPhiY交付1556台，而到了10月高合HiPhiY总计交付1606台，总体呈现稳步上涨趋势。高合推出更低价格的产品，也在助力其品牌销量的提升。

●哪吒

11月1日，哪吒10月销量出炉，全系交付12085台，截至2023年10月底，哪吒累计交付357905台。

10月，哪吒在2023新品发布会上宣布：2026年将全面转型成为卓越的全球高科技技术公司，重心由“制造”转向“科技服务”，实现全球市场的百万销量。在同月，哪吒与法国巴黎银行（BNPParibas）签署谅解备忘录，达成金融战略性合作。根据谅解备忘录，双方合作领域将涉及个人金融、保险和服务等诸多方面。

此外，哪吒与宁德时代签署深化战略合作协议。根据协议，哪吒未来将与宁德时代深化合作市场业务，包括新项目及新技术合作、海外业务拓展等。同时，哪吒与阿联酋知名企业――EIHAutomotive&Trading，在上海签署战略合作协议，并宣布2024年将为阿联酋带去多款型。拥有皇室背景的EIHAutomotive&Trading，成为哪吒在阿联酋的首战略经销商。

除此外，哪吒在印度尼西亚首都雅加达举办新上市发布会，开启其在印度尼西亚的全面销售，并将与本土合作伙伴PTHandalIndonesiaMotor展开深度合作，计划从2024年第二季度开始在当地实现产品的本地化生产。10月25日，哪吒携手GoAuto集团在马来西亚批量交付新，并计划将旗下多款主力型陆续推向马来西亚市场，为当地消费者提供更多选择。

●零跑

11月1日，我们从零跑官方了解到，其10月共计交付18202台，同比增长159%，连续创历史新高。同时，其三季度提前实现毛利转正，并与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系，首款全球化型C10也将在广州展完成国内亮相。

据官方表示，10月16日，零跑成为已上市中国新势力企中率先发布2023年第三季度财报的一，其中零跑第三季度毛利率为1.2%，成功实现了毛利率的转正，证明了零跑在成本控制能力和造血能力方面显著提升，也预示着零跑即将迎来新的发展阶段。

10月26日，零跑与Stellantis集团共同宣布，双方创建了全球战略伙伴关系，助力零跑在研发和销售、服务等方面持续发力，促进并扩大零跑高技术含量和极具成本优势的产品在全球的销售。

9月初，零跑C10亮相IAAMOBILITY2023慕尼黑国际展，开启全球化战略。零跑C10搭载了零跑全域自研最新成果――“LEAP3.0架构”，并采用中央集成式电子电气架构。从LEAP1.0进化到LEAP3.0，零跑正凭借“全域自研”的品牌战略，持续提升多款型在国内市场的竞争力，销量也持续走高。

回顾这款，该已于此前完成申报，其采用零跑族式设计风格，贯穿式灯组配合下方大尺寸窄条幅式进气口，视觉层次感较强。同时，其顶上方还配备有激光雷达，预计将会提供比较先进的智能驾驶辅助功能。

身侧面更加的简约平直，隐藏式门把手搭配密辐式枪灰色轮圈造型，整体十分时尚。尾造型十分简洁，平直的贯穿式灯组形成层次感，其下方拥有“LEAPMOTOR”标识，增加视觉层次感。

身尺寸方面，新长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。动力方面，新将搭载一台由金华凌�N动力科技有限公司所生产型号为TZ220XY002的驱动电机，最大功率为170千瓦。同时，根据型配置不同，还将提供全景天幕、后排侧银色玻璃、顶极光雷达等。

●深蓝

11月1日，深蓝公布10月交付量，共计交付15513台。值得一提的是，深蓝SL03i、深蓝S7i将在近期完成上市，两款新将会搭载高阶智驾辅助系统，将主要体现在驾驶辅助系统上。

『深蓝SL03i』

在外观与内饰方面，深蓝SL03i/深蓝S7i和目前已经上市的深蓝SL03/深蓝S7区别不大，但钥匙有所不同，另外为了满足高阶智驾功能的需求，新的传感器也进行了升级。需要特别提到的是，目前在售的SL03和S7是不能通过OTA实现高阶智驾功能的。

『深蓝S7i』

深蓝SL03i/深蓝S7i可通过NID3.0实现智能跟行驶、上下匝道等操作，目前支持高速公路和城市快速路段使用。高速领航智驾辅助适用于高精地图覆盖的高速公路和城市快速路，在驾驶员的有效监控下，实现领航辅助驾驶。可按照导航路径实现智能换道超越慢、智能合入主路、智能进出高速互通匝道、智能限速行驶。升级了智慧推荐换道IRLC、智能换道辅助ALC、智能上下匝道辅助FIDA、道级导航+感知环境重构等功能。

在没有高精地图覆盖的路段，高阶智驾版型凭借IACC系统也能实现道内的居中行驶、速加减控制，在长途驾驶或拥堵路段能够进一步解放驾驶员。

代客泊辅助AVP系统记忆用户驾驶辆的过程，生成记忆地图。用户驾驶辆到达记忆地图区域，可激活代客泊辅助功能，系统可在不需要用户辅助的情况下，将辆泊入所记忆的指定地下停位，同时支持跨楼层泊且遇障脱困。在内泊辅助、内泊出、遥控泊辅助、手机遥控泊出、遥控进出辅助RSIO、循迹倒辅助RADS、远程智能泊辅助RMA等方面也有同步升级。

深蓝S7i/SL03i的高阶智驾版还提供大量增强版安全辅助配置，包括全速自适应巡航增强版ACC-L、集成式自适应巡航增强版IACC-L、智慧偏移辅助LDC、智能限速辅助ISL、驾驶员转向灯触发换道辅助UDLC、前方横向预警FCTA、前方横向紧急制动FCTB也有进一步提升。

动力方面，深蓝SL03i整体动力预计与深蓝SL03保持一致。参考现款，纯电版型搭载160kW和190kW的电机，峰值扭矩均为320N・m。电池容量分为58.1度和79.97度两种（均为三元锂电池），综合续航里程为515km和705km。增程版型采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320N・m。在CLTC工况下，纯电里程为200km，增程模式下的综合续航为1200km，在馈电状态下可达到4.5L/100km的油耗表现。

深蓝S7i预计也将与S7相同，将会提供纯电、增程等多种动力形式，其中纯电动版本搭载单电机，最大功率分别为160kW和190kW，续航里程分别为520km和620km（CLTC工况）。增程版型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW，纯电续航分别为121km和200km，馈电油耗为4.95L/100km，最大综合续航里程1120km。

●创维

创维公布了10月的销量成绩，据统计，创维2023年10月共交付3545台，海外出口1726台，连续七个月同比正增长，8、9、10月均实现月销3500台以上。

创维目前在售的主力型有两款SUV，HT-i和EV6。HT-i是一款插电式混动中型SUV，搭载骁云-插混1.5L发动机，最大功率110马力。续航方面，AIR型NEDC纯电续航115km，剩余三款型NEDC纯电续航205km。EV6则是一款纯电动中型SUV，最大功率204马力，AIR型NEDC纯电续航520km，剩余三款型CLTC纯电续航620km。

值得一提的是，就在9月份，创维首批量产的右舵创维EV6正式下线。目前，旗下型目前已经销往了包括德国、以色列、土耳其等国在内的45个国及地区。

全文总结：

当前，各大企已经纷纷披露10月份销量数据。从已经公布的数据来看，有不少企/品牌销量实现了大幅增长，甚至再创新高。其中，造新势力的理想及小鹏交付新均有近300%的同比增长。作为传统旺季，一般企会在10月提供终端优惠及促销政策，促进终端热度增长。而当十月过后，陆续有多个品牌将优惠政策进一步延续甚至扩大，那么届时各大企/品牌销量又将怎样？请继续关注《销量快报》系列文章，带您及时了解市最新销量趋势。我们下期见~（文/李娜）