2030年推半固态/固态电池！长安发布“金钟罩”电池品牌

在2023广州车展上，长安汽车的全新电池品牌——长安“金钟罩”正式发布。与此同时，长安汽车还带“智能汽车机器人”CD701，这台车就像是一台变形金刚，可以变形、智能语音互动、自行充电。预计这款CD701将会在明年正式量产上市。

长安“金钟罩”重点是帮助长安汽车在新能源汽车生产、发展、使用等全生命周期，实现有效的碳管理。具体措施包括推动电池回收业务、降低高能耗零部件的使用等等。长安汽车的目标是在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。

长安“金钟罩”电池品牌通过改良磷酸铁锂、三元等常规液态电池的材料性能，优化液态电池性能，提高液态电池能量密度。同时，在充电倍率方面，长安“金钟罩”将做到应用3C、普及5C、预研7C，未来将实现充电7分钟，续航400公里的充电速度。

除了常规液态电池外，长安汽车还会在半固态电池和全固态电池等方面继续进行研发，将在不晚于2027年将半固态电池/固态电池的重量能量密度推进至350-500Wh/kg、体积能量密度达到750-1000Wh/L，并希望在2023年实现该款电池的全面普及。

而在锂硫电池、金属电池的原型电芯设计等方面，预计可以将该款电池的能量密度突破1300-1500Wh/kg，并争取在2035年实现搭载应用。

在电池产品布局方面，长安汽车计划至2030年推出液态、半固态、固态等8款自研电芯产品，电池产能不低于150GWh。长安汽车首款自研电芯，将会在几天后在宁德时代合资打造的工厂中投产下线。

在广州车展公开亮相的“智能汽车机器人”CD701是一款基于长安汽车的SDA平台打造的全新产品，它长着一幅跨界的造型，可以实现在SUV/皮卡形态之间切换。

此外，CD701还可以实现硬件插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化这四大功能，用户的对车辆的自定义程度相当高。

编辑说：

长安汽车在新能源方面的布局已经是相当广泛，旗下包含了深蓝汽车、长安启源、阿维塔这三个新能源品牌，新能源车型的销量也在不断提升。后续时间，长安汽车还会推出多款新车，包括长安启源Q05、CD701等等，覆盖更多不同需求的消费者，进一步扩大品牌的新能源车矩阵。那么问题来了，在长安汽车这么多款新能源车型中，你最关注哪一款呢？

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