新世代霸主：BJ60千里版对抗牧马人普拉多及牧游侠

燃油效率高助力持久驾驶，实现"遨游千里，未需再次加油"的承诺

说起来，跑北京六环一圈（187.6公里）的油耗赛，真是让人眼前一亮。那可是个模拟长途旅行的好方式。结果出来后，BJ60千里版只耗了13.69升柴油，百公里油耗才7.3升，远远甩开其他三家。算上理论续航里程，1164公里的成绩更是遥遥领先。简直就是长途自驾游的利器，说它"驰骋千里，一油未尽"一点不为过。

别看这成绩亮眼，其实背后的技术支持也挺硬核。北汽自己搞的新一代柴油动力总成，不仅燃烧系统优化了、喷油器也提升了，热效率居然能达到41%，油耗自然就下来了。再加上48V轻混系统，不只是节能还能回收动能，帮助起步加速，每百公里能省下0.5L油。而且，85L的超大油箱，满满一箱油可以让你真的跑出1000+公里。

如果你以为这样的车必定很挑剔，那你可就错了。BJ60千里版啥油都能加，从0号到35号柴油统统来者不拒，完全符合那种“吃粗粮，干重活”的硬汉形象。而且呢，因为柴油比汽油便宜，加油站也多，这车在经济性上也是杠杠的。

以力拉动8吨重卡，越野硬派也能如此耍大牌！

当然了，越野车的性能绝不只是看油耗和续航。记得之前那场大型卡车头被拖的救援赛吗？四台车一比，其他车要么力气不够，要么根本拉不动，唯独BJ60千里版，那动力全开的样子，轻轻松松就拖着8吨重的卡车头冲上坡道。这就不得不说它的2.0T柴油发动机和博世高压共轨技术，最大输出能到120千瓦，扭矩400牛·米，1500rpm转数就能爆发力全开。这样的配置，无论是越野新手还是老司机，都能随心所欲地在野外纵横驰骋，享受“悦野”的乐趣。

谁说越野车就得牺牲加速性能？BJ60千里版的零三加速测试告诉我们，就算是中大型柴油车，提速也能快如闪电。几个小项目下来，比其他三款车都要快，只输给体型最轻的那一款。可以说，在提供驾驶乐趣的同时，BJ60千里版还展示了越野车那种原始的力量与野性。

火力全开，展现越野的雄心壮志

在录制的影片中，“区长”对车辆进行了三段加速测试，即分别测量0-50米、0-100米和0-300米的完成时间。结果揭示，BJ60千里版这款大型柴油越野车的短距离加速能力并不逊色，需要的时间分别为4.13秒、12.78秒和15.54秒。这比五十铃牧游侠柴油版和丰田普拉多2700都要快，仅略输于最轻的牧马人卢比肯。这也从另一方面验证了其2.0T柴油发动机的强劲动力。尽管车身巨大，但启动速度迅雷不及掩耳，BJ60千里版不仅让驾驶者获得更多乐趣，更将越野的力量与狂野完美呈现。

至于舒适度嘛，视频中虽然没有专门测，但那些一闪而过的装备，足以说明BJ60千里版在这方面的用心。你知道的，柴油车有时候声音大，振动明显，但这款车内的安静，你几乎感受不出和汽油车的区别。这全靠ANC主动降噪系统，再加上一堆隔音措施，比如大面积的发泡吸音棉，还有特制的隔音玻璃等等，坐在车里就像置身于一个静谧的小世界。

除了静谧，车内的12向角度调节座椅、前后排加热功能、燕飞利仕音响、三温区自动空调、L2级驾驶辅助系统，无一不在向你证明：即便是在荒野中，也能享受到城市里的舒适与便捷。更不用提那个TAI 4.0智能车机了，让你在旅途中既放松又愉悦。

总而言之

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