毫无亮点？理想MEGA内饰正式发布

就在小鹏X9上市的前一天，理想汽车公布了MEGA的内饰设计和细节功能，用先发制人的优势把新能源MPV市场的流量给抢了过来。

从此次公布的信息来看，MEGA的前排很大程度延续了L系列车型的设计，但也没完全照搬，因为MEGA的中控台（屏幕后方区域）采用了双层设计，出风口样式也明显不同。

至于双屏布局和方向盘造型，基本就是L系列的同款，一来是将家族化设计贯彻到底，二来是同款配置能实现“模块化”降低成本。

值得一提的是，L系列车型上都需要后期额外升级的50W无线快充面板在MEGA车型上成为了标配，并且还是两块，对于华为、小米、OPPO等国产安卓手机用户来说绝对是福音，只是在苹果手机用户看来，似乎多大功率的无线快充面板都没多大差别。

在驾驶层面，为了提升观察视野，MEGA的A柱区域布局了面积较大的三角窗，这种小窗口对大体型MPV来说还是非常有必要的。

来到MPV最重点的第二排，依旧是冰箱、彩电、大沙发一应俱全，大沙发除了支持多角度电动调节之外，还带有零重力模式。MEGA并没有当代MPV常见的座椅调节小屏幕，而是将调节方式放在了外侧扶手的前端位置，物理操作的方式更便于快捷操作。

另外，MEGA的第二排座椅扶手不算特别宽大，因此释放了两张座椅之间的乘客通道，使得第三排乘客能够更方便进出第三排。

但从第二排整体功能标配来看，其实MEGA并不算亮眼，主要也是因为许多功能在L系列车型上已经拥有，如今的豪华MPV也有同款或者类似的配置，所以基本已经见惯不怪，当然它的空间水平相当不错，无论如何调节座椅，几乎都不存在空间焦虑问题。

MEGA采用的是双天窗的车顶结构，而且两块天窗都有遮阳帘，这是需要好评的。并且第二排侧窗也配备了手动遮阳帘，不知道第三排是否拥有。

第三排座椅看起来相当宽大，头枕也跟前排座椅一样配备了柔软海绵垫，可隐藏式的中央扶手也没有缺席，舒适性基本不会有太大问题，只是目前还不知道第三排座椅支持哪些功能。

它的第三排座椅不支持前后滑动调节，收折方式是放倒靠背向前翻折，可通过后备箱按键电动操作，也可以在中控屏幕内一键放倒和翻折。

无论是否翻折，理想MEGA的后备箱空间都相当可观，第三排正常使用的情况下依旧有着非常出色的进深，纵向长度680mm，这就是大尺寸MPV的意义所在。