新一代探界者发布，年内国产

作为第四代车型，全新探界者在美国市场对车款数量进行精简，取消入门LS和顶配Premier款型，保留LT和RS车款，并新增Activ款型。从车款设置来看，新一代探界者相比前代车型在各款型之间的产品风格和差异上更加明显，车款区分不再是简单的配置丰富性体现。

外观方面，新一代探界者酷似缩小版的全新巡领者，前脸造型更加方正硬朗，相比现款颇具年代的外观，新车更加符合当下的审美趋势。在此基础之上，新一代探界者三个款型外观取向各具差异，其中LT属于常规版本，前格栅内部使用镀铬断开式横幅填充，通过字母标识进行点缀；RS版的进气格栅更加紧密，以营造更强的运动化；新增的Activ款型，可视为新一代探界者的越野版本，上汽通用也将引入该车款。与RS和LT款型相比，新一代探界者Activ将前格栅边框调整为更具粗犷感的灰色装饰，不同于RS和LT的车身同色处理。

车身侧面，新一代探界者整体侧面线条与Traverse车型相似，C柱与悬浮式车型依旧很具辨识度。此外，两款车型还将配备不同样式的轮圈与轮胎，Activ版更加注重越野取向，RS版则更加注重日常公路驾驶。尺寸方面，车辆长宽高分别为4653/1902/1667mm，轴距为2730mm，与现款美版车型相比，加宽了51mm。

车尾部分，整体造型依旧延续前脸的硬朗风格，车顶延伸出的扰流板与行李架进行点缀，塑造出不错的越野氛围。下包围整体采用黑色，搭配隐藏式排气布局，使车辆尾部整体感较强。

内饰方面，新一代探界者车内采用全新双连屏布局，包括11英寸液晶仪表盘和11.3多媒体显示屏，相比前代探界者美版车型配备的7英寸多媒体显示屏尺寸增加明显。同时，新车配备加高的副仪表台设计，下部镂空式处理在储物空间上预计要好于前代探界者，并且全新的怀挡式换挡方式也释放了一定的副仪表台空间。目前国产版新一代探界者内饰暂未曝光，预计会延续美版车型主要设计。

动力方面，新一代探界者美版车型继续搭载1.5T发动机，最大功率131千瓦（177马力），峰值扭矩275牛·米，动力参数与前代车型一致。传动方面，新一代探界者前驱车型匹配CVT无级变速箱，四驱车型匹配全新8速自动变速箱，前代美版探界者匹配的6速自动变速箱不再提供。

随着新一代探界者美版车型发布，雪佛兰在北美市场的SUV产品线迎来全面更新，新一代探界者和此前发布的全新巡领者也将成为未来一段时间雪佛兰品牌SUV在北美市场的销量支柱。在美版车型发布后，预计国产版新一代探界者也将迎来首发。不过与美版车型有所不同，除1.5T发动机外，国产版车型还将提供动力参数更高的2.0T发动机可选。面对大众途观L同样在2024年的换代，未来国内合资品牌燃油中型SUV细分市场的竞争态势无疑会更为激烈。

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