购车门槛降低3万元，比亚迪唐DM-i荣耀版上市，售价17.98万元起

2月28日，比亚迪唐DM-i(图片|配置|询价)荣耀版正式上市，官方指导价区间为17.98万元-21.98万元，相较于2023款DM-i冠军版车型的入门价格20.98万元，整整降低了30000元购车门槛，大幅提升了新车的性价比，对同级同价位的其它车型也可谓是一种市场冲击；而且新车还针对于配置方面进行了升级，增加了副驾驶10点式SPA级按摩、智能香氛、W-HUD抬头显示、50W手机无线充电等，新车还搭载了最新的DiLink100智能智能车机系统。结合比亚迪最近的动作频繁，其诚意也是越来越高，在冲击燃油车市场的同时，对新能源车型也具有着相当强的竞争力，照此下去预计2024年的销量目标也将会过早完成。

新车在上市之际还推出了丰富的购车礼遇，包括首付15%起，5年超长贷，置换补贴至高8000元；非营运车辆三电系统终身保修（首任车主）整车包修期6年或15万公里；免费取送车、无忧道路救援服务、免费泊车服务、免费出行替代服务、首任车主2年内充电桩安装服务权益包（含充电）；免费系统OTA升级、2年免费车机流量(5GB/月)、免费智能语音在线、免费在线导航、2年免费E-Call，I-Call。注：以上权益自2024年2月28日（含当日）起，至2024年3月31日24:00前完成购车开票可享。

唐DM-i 最低售价：17.98万起 最高降价：3.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.90 懂车实测空间·性能等 车友圈24万 车友热议 二手车3.49万起 | 496 辆

新车在外观方面还是延续了Dragon Face家族式设计语言，但针对于外观增加了暮山紫和银釉白两种车漆配色；前脸进气格栅采用鳞片状的镀铬点阵式布局，两侧的LED大灯组被中间的银色饰条衔接，下方的导流槽造型极具张力，整体提升了新车的大气感和豪华属性。

车身方面融入了大量时下流行的元素，采用悬浮式车顶造型，车身表面还隆起了具有力量感的腰线，依旧采用了较为传统的门把手，配备了后排隐私玻璃和全新样式的20英寸轮辋造型，配合前后轮眉和侧裙位置包裹的小面积黑色护板，间接的提升了新车的精致感。新车长宽高尺寸分别为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm。

唐DM-i 最低售价：17.98万起 最高降价：3.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.90 懂车实测空间·性能等 车友圈24万 车友热议 二手车3.49万起 | 496 辆

尾部更多突出了新车的运动气息，顶部映射出了具有潮流感的尾翼造型，配备的贯穿式尾灯组点亮后呈现出中国结造型，丰富了国内的传统文化；保险杠位置较为紧凑，两侧设计了内部植入横幅式风刀的扰风槽，示宽灯组起到了与包围结构连接的作用，彰显出了新车的时尚动感氛围。

内饰方面的布局没有发生变化，依旧采用双幅式平底方向盘和具有代表性的游艇式电子挡杆，中控台配备了12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控车机屏幕，内部集成了全新DiLink 100车机系统，D100（6纳米）芯片，系统UI进行全新设计，提供地图、壁纸双桌面，还支持3D控车，增加小憩模式、宝宝模式等场景模式；在配置上增加了副驾驶10点式SPA级按摩、智能香氛、W-HUD抬头显示、50W手机无线充电等。值得说的是，新车的全车门板处升级为了龙鳞纹皮质，副仪表台换装了INS材质，增加了新车内部的豪华气息。

动力上继续搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率和扭矩分别为102kW和231N·m，电动机最大功率和扭矩分别为160kW和325N·m，匹配E-CVT无级变速箱，匹配容量分别为21.5kWh和35.03kWh的电池组，对应出112km和200km两种NEDC续航里程选择。