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华为为其定制车机,摘掉短板的第九代凯美瑞总该大卖了吧?

时间:2024-07-29作者:瑞虎之意分类:旧车行情浏览:32085

若论市场销量,八代凯美瑞(图片|配置|询价)无疑占据了霸主地位,5年销量突破百万大关,连续两年荣膺中级车销售冠军,成为广汽丰田销售体系的坚强支柱。今年,迈入第九代的凯美瑞,展现了其在产品力上的全新迭代,推出了2.0L燃油、2.0L双擎、2.5L双擎三个动力版本,以17.18-25.98万元的官方指导价,迎合了不同用户群体的需求。尽管上市初期有销量波动,凯美瑞果断实施了降价策略,以13.98万元的入门版置换价格吸引消费者,2.0L双擎版的置换价更是只需14.98万元,表现出极强的市场竞争力。


凯美瑞 最低售价:14.68万起 最高降价:2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.86 懂车实测空间·性能等 车友圈65万 车友热议 二手车1.30万起 | 2530 辆



在外观设计上,新一代凯美瑞采用了带有“X”元素的前脸设计,底部菱形装饰与细长的C型前灯相结合,赋予了车辆极具侵略性的外观,虽然这一变化引起了一定争议。侧身线条继承了八代车型的设计风格,线条流畅,窗户宽敞,展现出一丝行政轿车的气息。车身尺寸方面,4915/1840/1450mm的车身长宽高与2825mm的轴距,在中级车领域中略显逊色。



内饰方面,非对称设计的内饰以及层次分明的布局给人眼前一亮的感觉。最引人注目的升级莫过于车机系统,搭载顶级芯片高通8155,并拥有12GB运存以及128GB内存,40%的性能冗余确保了多任务处理的流畅性。



华为为丰田定制的车机系统支持普通话、粤语、英文、四川话和河南话等多语言混合识别,实现了可见即可说的交互模式,同时兼容Carplay、CarLife、Hicar等主流手机互联平台,增强了用户体验。



动力系统方面,2.0L燃油版依靠较低的价格及优秀的燃油经济性成为入门款的优选,其最大功率127kW/173Ps,峰值扭矩206N·m,虽然在涡轮增压发动机中不占优势,但在自吸引擎领域仍是一股强劲力量。这台发动机采用燃油混合喷射技术,结合缸内直喷与歧管喷射的优势,提高了性能和燃油效率。其CVT变速箱中加入的起步齿轮,解决了起步大扭矩的问题,确保了平顺起步和驾驶乐趣,其模拟10AT的功能也是一大亮点。


凯美瑞 最低售价:14.68万起 最高降价:2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.86 懂车实测空间·性能等 车友圈65万 车友热议 二手车1.30万起 | 2530 辆


综合来看,第九代凯美瑞在燃油经济性、动力性能以及车机智能化等方面均有显著提升,伴随着吸引人的价格优惠,整体性价比颇高,销量也逐渐稳固回升,并且一直遭人诟病的车机现在也不是短板了,第九代凯美瑞这次总该大卖了吧?

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