奥迪e-tron GT正式上市，新百万吉祥物

2023年7月27日，奥迪e-tron GT正式上市，此次上市只推出一款车型，售价99.98万元，2023年全国限量20台，定位四门五座电动GT轿跑车型。

外观上，奥迪e-tron依旧延续了家族式的设计语言，前脸为标志性的六边形“大嘴”，上半部分采用封闭式设计，下半部分则是主动进气格栅，搭配两侧LED大灯，可选装升级为激光大灯。

车身侧面采用了四门无框车门设计，并且还使用了21英寸五辐双色铝合金轮毂，同时还搭载了碳化钨涂层刹车盘及黄色刹车卡钳。后半段腰线延伸至贯穿式尾灯上沿。

车尾部分，尾灯为当下流行的贯穿式设计，内部光源为箭羽式造型设计。

内饰方面，奥迪e-tron GT Launch Edition采用环抱式座舱布局，以驾驶者为中心，中控屏及空调控制面板略向主驾倾斜的设计，符合人体工学要求。

动力上，新车搭载了前后双电机，匹配两档自动变速箱，配备三元锂电池，最大功率390千瓦，最大扭矩636米。纯电巡航里程480公里，零百加速4.1秒。

虽然这是一款百万级别的豪车，但是奥迪e-tron GT的内饰好像并没有特意地去做出改变，只是通过大尺寸的木纹装饰板来增加豪华感。这样的内饰放在普通品牌的车型上，基本不会给到这么高的定价。但放在奥迪上，或许还是有人会为品牌而买单的。

配置上，大多消费者认为百万级别的豪车配置也应该得配得上这个价格，但从奥迪e-tron GT的表现来看好像并不是这样的，这款车提供了主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位等驾驶辅助功能，总体上达到了L2级别。

奥迪e-tron GT各项功能和配置的确还是拿不出手的。熟知新能源汽车市场的都知道，这种配置仅能对标国内20万左右水平的产品。

但显然奥迪e-tron GT的卖点也不在这方面。驾控性能才是它目标客户最强烈的消费取向。下半年20辆的限量供货额度也表明，这款车本质上更像是奥迪的官方新“吉祥物”。

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