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“山野利器”福特游骑侠Ranger上市 售14.58万起

时间:2023-12-21作者:瑞虎之意分类:口碑测评浏览:41253

与此同时,福特纵横还带了全系车主权益,纵横山野计划。包括:终身原厂发动机质保、终身原厂变速箱质保,5年免费无限流量,3年免费道路救援,3000元纵横消费券至高3年金融免息或1年免息半付半贷。

外观方面,福特游骑侠Ranger不仅拥有威猛时尚的外观,更具备卓越的性能与品质。前脸采用福特家族式设计语言,线条流畅且力量感十足。隆起的机盖和车身侧面则呈现出明显的肌肉感,展现出强大的力量感。车尾部分则采用了垂直尾门设计,方便装载货物,同时也彰显出硬朗的风格,此外,前后硕大的福特Logo也让这款中型皮卡更具辨识度。

内饰方面,福特游骑侠Ranger全系标配12.3英寸液晶仪表盘+12.1英寸液晶中控屏,从视觉上直接将座舱科技感拉满。而SYNC+智行互联系统具有更丰富的功能拓展性与更好的稳定性,拥有微信车载版等海量应用,并全系标配智能双区语音识别、FOTA远程升级、无人机互联、GPS/北斗卫星导航系统等配置。此外,福特游骑侠Ranger探迹版、野地版和首发版还支持CarPlay、手机/智能穿戴手表蓝牙钥匙等功能,无缝衔接智联世界,为泛户外爱好者打造一个“移动智能座舱”。

动力方面,福特游骑侠Ranger搭载2.3L EcoBoost汽油发动机和2.3T全新PUMA柴油发动机两款动力可以选择,前者发动机额定功率为190kW,最大扭矩450 N·m,后者发动机额定功率137kW,最大扭矩470N·m,性能媲美上代车型所搭载的3.2T发动机;变速箱方面,除山林四驱手动版采用6速手动变速箱之外,其余车型均采用采埃孚的8速手自一体变速箱,实现强劲动力与高效燃油经济性的完美组合,更适合多场景用车需求使用。

底盘方面,福特游骑侠Ranger基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造,极大提升了越野性能、操控稳定性、后斗容积率,让泛户外爱好者开的更野、把的更稳、装的更多!新车采用两种悬挂系统,山林版和探迹版车型搭载前双叉臂/后钢板弹簧,野地版和首发版搭载前双叉臂/后多连杆+瓦特连杆。其中前双叉臂/后多连杆+瓦特连杆极大地提升车辆行驶于复杂路况时的车辆稳定性,平衡了公路性能与越野性能,完全符合国内皮卡用户需求。此外,福特游骑侠Ranger拥有同级最大的接近角30°和离去角26°,配合通过角23°以及最小离地间隙238mm,实现同级最强越野通过性。福特游骑侠Ranger轮距达到1620mm,提供更好的侧向控制和稳定性,实现道路与越野性能间做出最少妥协。

“山野利器”福特游骑侠Ranger上市 售14.58万起

越野配置方面,福特游骑侠Ranger拥有TMS全地形管理系统(7种驾驶模式)、EMOD智能全时四驱系统、前后桥电控机械差速锁、越野涉水探测、越野透明地盘、越野蠕行模式、越野转弯辅助、900mm越野涉水深度(带涉水喉)等针对越野场景的便利功能,让其轻松应对任意越野路况,进一步满足泛户外爱好者对于越野体验的极致追求。

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